FNV makket him soargen oer de besunigings fan bedriuwen mei iepenbier ferfier, no't de korona-stipe fan it regear net ferhege is nei 100%. Sûnt it begjin fan 'e korona-pandemy is it oantal reizgers dat mei it iepenbier ferfier flink sakke. De regearing frege de bedriuwen fan iepenbier ferfier dochs om troch te gean mei riden. Yn ruil dêrfoar is 93%

Útsûnderlike omstannichheden dit jier by beide fakbûnen en it fakbûn KNV. It is ek mooglik om te foldwaan by de korona-beheiningen fia in online oerlis mei de leden. It kin better wêze om it kiesdistrikt digitaal te rieplachtsjen dan earne yn in lytse keamer te moetsjen oer dizze ûnderwerpen. De ynset op 'e aginda

Foar Minke Jansma, Sektorhaad Transport FNV, is de fraach oft jo lokwinskje moatte of meilibje mei de ferfierder yn kwestje. Yn in earste reaksje op LinkedIn seit Jansma dat de oanbesteging Regionaal Ferfi Eastern Schelde yn negative sin útblinkt. Rûteferfier en fraachôfhinklik ferfier yn 'e regio Oosterschelde is twa jier

Tongersdeitejûn fûn it FNV-minidebat plak tusken ferskate kandidaat-parlemintsleden en sektorhaad FNV Transport Minke Jansma oer wurkbehâld, baankwaliteit en arbeidsomstannichheden yn de sektor. Jansma makket de kommende jierren grutte soargen oer it iepenbier ferfier. Net allinich in diskusje oer beskikberheidskosten, mar

Op tongersdei 18 febrewaris organiseart FNV Personen Vervoer in online minidebat tusken ferskate kandidaat-parlemintsleden en sektorhaad FNV Transport Minke Jansma. FNV Personenvervoer wol yn petear mei politisy oer de kwaliteit fan it iepenbier ferfier en it libben yn Nederlân. ferskate fragen wurde besprutsen lykas hoe soargje wy foar goede banen mei permaninte kontrakten en