It iepenbier ferfier yn Brussel wer gizele troch yndustriële aksjes.
De plande aksjes fan de fakbûnen, dy't har op tongersdei 5 oktober útsprekke tsjin in ferbod op demonstraasjes troch minister fan Justysje Vincent Van Quickenborne, steane op it punt om grutte fersteuringen te feroarsaakjen foar it iepenbier ferfier yn Brussel. Wylst de fakbûnen MIVB, De Lijn en TEC oankundige hawwe dat harren personiel meidwaan sil oan in lanlike stakingsdei, binne it op 'e nij de reizgers dy't it hurdst troffen wurde. Dizze aksjes, hoewol net eksplisyt rjochte op de ferfiersbedriuwen sels, komme yn it spoar fan ferskate protestaksjes dy't earder dit jier plakfûn hawwe.
De yndustriële aksje is in reaksje op in wetsfoarstel fan minister fan Justysje Van Quickenborne, dy't rjochters it foech jaan soe om partikulieren tydlik te ferbieden meidwaan oan demonstraasjes. Hoewol't it wetsfoarstel stipe krigen hat fan de Keamerkommisje, is der út ferskate kanten krityk west dat it in helpmiddel wurde kin om sels freedsume protesten te beheinen.
yndustriële aksje
Nettsjinsteande de serieuze aard fan it probleem dat wurdt protestearre, groeit frustraasje ûnder reizgers. TreinTramBus, in feriening dy't de belangen fan reizgers fertsjinwurdiget, hat no de yndustriële aksje dien dy't har leden beynfloedet. Foarsitter Peter Meukens hat syn ûnfrede útsprutsen oer de tanimmende oerlêst foar reizgers, dy't dit jier al fjouwer kear mei ferlykbere situaasjes te krijen hawwe. Neffens Meukens wiene de eardere aksjes rjochte op fakbûnsfrijheden, sosjale dumping, bettere iepenbiere tsjinsten en belestingrjocht. Wylst dit allegear wichtige saken binne, freget hy ôf wêrom't dat ten koste moat gean fan de deistige mobiliteit fan de befolking.
It wurdt heech tiid dat alle belutsen partijen serieus besjogge hoe't it algemien belang fan de maatskippij tsjinne kin sûnder de normale trochstreaming fan it iepenbier ferfier te fersteuren. De fraach ûntstiet oft de fakbûnen en it Ryk gearwurkje kinne oan alternative hannelsfoarmen dy't gjin ynfloed hawwe op it deistich libben fan tsientûzenen reizgers, dy't sa faak it slachtoffer binne fan dy aksjes.
