Politiek Den Haag wijst op de verantwoordelijkheid van de gemeenten. Vandaag werd in het commissiedebat uitvoerig gesproken over de huidige problemen bij de uitvoering van de gemeenten van het leerlingenvervoer. D66 wil dat leerlingen na de herfstvakantie met een gerust hart terug naar school kunnen gaan. De partij geeft aan dat

De uitvoering van vele tienduizenden ritten per dag veroorzaakt incidenten. Vooropgesteld dat elk incident er echt een te veel is, moeten we toch een lans breken voor vervoerders en chauffeurs. Zij zijn vaak de eersten die aangesproken worden door ouders en reizigers wanneer iets fout gaat. De sector roept dat

Het SHPV (Servicehuis Parkeer- en Verblijfsrechten) is samen met een groot aantal gemeenten het project Digitale GPK gestart om parkeren voor mensen met een beperking beter te regelen. Het moet voor gebruikers van een GPK makkelijker worden om, bijvoorbeeld via een app, op te zoeken welke parkeerregels op een specifieke

Fietsen heeft verschillende voordelen, je krijgt beweging, je dringt de uitstoot van CO2 en andere ongezonde stoffen terug en de fiets neemt minder ruimte in dan een auto. Er wordt steeds meer gefietst in Nederland, maar waar moeten we al die fietsen parkeren? Straten en stoepen worden steeds smaller en

Je kent het wel volle fietsenrekken bij met name de gratis en onbewaakte fietsenstallingen in Nederland waar de fietsen letterlijk uit de rekken puilen. Hoe vind je hier in hemelsnaam je fiets ooit terug? Na een lange tijd je fiets hier te hebben gestald en er verder niet meer naar