De Vlaamse overheid gaat een volgende fase in nu bekend werd dat de mobiliteitscentrale in handen komt van de inschrijving van het Amerikaanse ViaVan. Vlaanderen gaat hetzelfde systeem als Amsterdam, Londen en Berlijn inzetten om de hervorming van het openbaar vervoer in goede banen te leiden. Meer dan twee jaar

De Raad van State schortste op 12 mei jongsleden (2021) de gunning voor de mobliteitscentrales. Dat blijkt uit het antwoord van minister Lydia Peeters op een parlementaire vraag van Vlaams Parlementeslid Stijn Bex in de bijeenkomst van de commissie Mobiliteit en Openbare Werken. Het is niet de eerste keer dat in

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters gaf vandaag in het Vlaams Parlement tekst en uitleg bij de plaatsing van de Vlaamse mobiliteitscentrale. Op vrijdag 2 april nam de Vlaamse Regering de gemotiveerde gunningsbeslissing waarna een wachttermijn inging die beperkingen oplegt in de communicatie. Op 20 april 2021 meldde de Raad van State dat er een kandidaat voor de uitbating van de mobiliteitscentrale

Vlak voor het paasreces gunde de Vlaamse Regering in het kader van de aanbestedingsprocedure de mobiliteitscentrale. Minister Lydia Peeters hoopte tijdens de laatste commissievergadering alleszins dat er zo snel mogelijk na de paasvakantie meer duidelijkheid zou verschaft worden en kon nog geen uitspraak doen over eventuele keuzes. Afgelopen vrijdag werd

De Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten (VVSG) vroeg eerder deze week aan minister Peeters de lanceringsdatum van basisbereikbaarheid met 6 maand uit te stellen en daar is GTL niet over te spreken. In een persbericht vragen ze om de opstart basisbereikbaarheid niet opnieuw uit te stellen. Uitstel zou weer