SFM: Διαδικτυακό σεμινάριο για γυναίκες στις μεταφορές υγειονομικής περίθαλψης σχετικά με τις προκλήσεις…
Σήμερα παρατηρήσαμε μια ειδική κλήση μέσω της πλατφόρμας X, που απευθύνεται σε γυναίκες που εργάζονται στον τομέα των μεταφορών και των ταξί στον τομέα της υγείας. Το κάλεσμα με τίτλο «Κυρίες που εργάζονται σε…
Διαφάνεια: Το Κοινωνικό Ταμείο έχει δεσμευτεί για σαφήνεια σε…
Η διαφορά μεταξύ των μπλοκ υπηρεσιών και του καθεστώτος maxflex στο πλαίσιο της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας για Μεταφορές Υγείας και Ταξί είναι μεγάλη και παίζει καθοριστικό ρόλο στις συνθήκες απασχόλησης και στον προγραμματισμό εργασίας του προσωπικού οδήγησης...
Η πολιτική ταξί και ο κωδικός VVR συχνά συγκρούονται με την πραγματικότητα
Οι κατασκευαστές του Meldpunt τονίζουν ότι οι ισχύοντες κανονισμοί για τις μεταφορές, που έχουν εκπονηθεί από το Ταμείο Κοινωνικής Κινητικότητας, μπορούν να βελτιωθούν.
Αποκλειστικά για μέλη APP, BASIC και PREMIUM.
Περισσότερη προσοχή στο πώς οι κανονισμοί για τα ταξί μπορούν να περιορίσουν την κινητικότητα
Με περίπου μισό εκατομμύριο σκούτερ κινητικότητας στην Ολλανδία και έναν αυξανόμενο γηράσκον πληθυσμό, αυτό το ζήτημα δεν είναι μόνο επείγον, αλλά και αυξάνεται. Οι κανονισμοί ασφαλείας στις μεταφορές με ταξί στην Ολλανδία είναι…
Ο ερευνητικός οργανισμός Panteia προσαρμόζει τον δείκτη NEA αφού ανακάλυψε ένα σφάλμα υπολογισμού
Δυστυχώς, προέκυψε ότι η Panteia υπολόγισε λανθασμένα τα νέα μερίδια κόστους, με αποτέλεσμα ο δείκτης ΝΕΑ να αναπροσαρμοστεί προς τα κάτω κατά 0,6% στο 3,4%. Σε…
Ο δείκτης NEA δίνει τον τόνο: αυξάνεται το κόστος της υγειονομικής περίθαλψης και των μεταφορών με ταξί…
Αυτό το ετήσιο σημείο αναφοράς, που ανατέθηκε από το Κοινωνικό Ταμείο Κινητικότητας, ανακοινώνεται παραδοσιακά στα τέλη Οκτωβρίου και ρίχνει φως στις αναμενόμενες εξελίξεις κόστους στον κλάδο. Η Panteia, ένας ανεξάρτητος ερευνητικός οργανισμός, έχει…
Ιστορικά υψηλός δείκτης ΝΕΑ για το 2023 είναι 13,7%
Η κύρια αιτία του ιστορικά υψηλού δείκτη ΝΕΑ είναι η αύξηση των τιμών της ενέργειας. Με μία ημέρα αναβολή ανακοινώθηκε ο δείκτης NEA λόγω διαπραγματεύσεων συλλογικών συμβάσεων εργασίας με την CNV Vakmensen. Πάντεια…
Αναβλήθηκε η τελική ημερομηνία δημοσίευσης του δείκτη NEA
Οι απεργοί δεν είναι υποχρεωμένοι να αναφέρουν στον εργοδότη τους ότι πρόκειται να απεργήσουν. Ο προσδιορισμός και η δημοσίευση του Δείκτη ΝΕΑ αναβλήθηκε εκ νέου κατά 2 εβδομάδες για τις 28 Νοεμβρίου…
Οι επίδοξοι οδηγοί μεταφορές ταξί και υγειονομικής περίθαλψης εγκαταλείπουν
Οι εταιρείες αντιμετωπίζουν λειτουργικά προβλήματα και οι πελάτες είναι δυσαρεστημένοι. Οι μεταφορές με ταξί και υγειονομική περίθαλψη απαιτούν προσωπικό σε όλη την Ολλανδία. Προβλήματα εξακολουθούν να προκύπτουν καθημερινά λόγω του ανεπαρκούς προσωπικού ταξί. Για να βρείτε το κατάλληλο…
Η ένωση βιομηχανίας KNV υπέρ της νέας παραλλαγής BCT
Η νέα παραλλαγή BCT προορίζεται για την καταγραφή των χρόνων εργασίας και ανάπαυσης. Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο. Τα τελευταία δύο χρόνια, η KNV ενημέρωσε το υπουργείο και την ILT…
Η εφαρμογή CLA δεν είναι αυτονόητη για το SFM
Μαζί με την Technolution, το Social Fund Mobility αναλαμβάνει την πρόκληση της ανάπτυξης μιας ψηφιακής διεπαφής. Την περασμένη εβδομάδα, μετά από πρόσκληση του Κοινωνικού Ταμείου Κινητικότητας, οι σημαντικότεροι φορείς ΤΠΕ...
Οι πελάτες πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τον υψηλό δείκτη NEA
Η Πάντεια έχει υπολογίσει τρία σενάρια σε ετήσια βάση με διαφορετικές τιμές καυσίμων. Η απότομη αύξηση των τιμών των καυσίμων του περασμένου έτους έχει σημαντική επίδραση στο κόστος της υγειονομικής περίθαλψης και των μεταφορών με ταξί.…