Δυστυχώς, προέκυψε ότι η Panteia υπολόγισε λανθασμένα τα νέα μερίδια κόστους, με αποτέλεσμα ο δείκτης ΝΕΑ να αναπροσαρμοστεί προς τα κάτω κατά 0,6% στο 3,4%.
Την περασμένη εβδομάδα έγινε σαφές ότι οι υπολογισμοί πίσω από τον δείκτη NEA για το 2024, ένα ουσιαστικό εργαλείο για τον προσδιορισμό της εξέλιξης του κόστους στις μεταφορές με ταξί, δεν πραγματοποιήθηκαν σωστά από τον ερευνητικό οργανισμό Panteia. Αρχικά, ο δείκτης διαμορφώθηκε στο 4,0%, αλλά μετά από αναθεώρηση ήταν απαραίτητη μια καθοδική προσαρμογή κατά 0,6%, φέρνοντας τον δείκτη στο 3,4%.
Αυτό το σφάλμα είναι λυπηρό και το Κοινωνικό Ταμείο Κινητικότητας (SFM) ζητά συγγνώμη για την ταλαιπωρία που προκλήθηκε. Ταυτόχρονα, τονίζουν τη σημασία ενός ακριβούς δείκτη NEA και διαβεβαιώνουν ότι θα ληφθούν μέτρα για την αποφυγή επανάληψης τέτοιων λαθών στο μέλλον.
Πάντεια
Ο δείκτης ΝΕΑ καταρτίζεται ετησίως από την Πάντεια για λογαριασμό του Κοινωνικού Ταμείου Κινητικότητας. Αυτός ο δείκτης διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στον καθορισμό του κόστους μεταφοράς με ταξί για το επόμενο έτος. Συνδυάζει μια διόρθωση του κόστους του τρέχοντος έτους με μια πρόβλεψη των αναμενόμενων εξελίξεων του κόστους το επόμενο έτος. Στους υπολογισμούς αυτούς, η Panteia χρησιμοποιεί αξιόπιστους και συνεπείς δείκτες όπως ο δείκτης τιμών καταναλωτή CBS, εκτιμήσεις από το Κεντρικό Γραφείο Προγραμματισμού και η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας για Μεταφορές Υγείας και Ταξί.
Ο ερευνητικός οργανισμός Panteia προσαρμόζει τον δείκτη NEA μετά την ανακάλυψη σφαλμάτων υπολογισμού, τονίζει τη σημασία του ακριβούς προσδιορισμού του κόστους στις μεταφορές με ταξί.
Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι ο δείκτης NEA δεν εφαρμόζει αναδρομικές προσαρμογές, αλλά χρησιμεύει μόνο ως βάση για τον προσδιορισμό του σωστού επιπέδου κόστους για το επόμενο έτος. Λαμβάνει υπόψη τόσο τις αυξήσεις όσο και τις μειώσεις του κόστους.
Η αξιοπιστία του δείκτη είναι εμφανής από το γεγονός ότι τα τελευταία έξι χρόνια η διαφορά μεταξύ της απόκλισης και της εκτίμησης είναι ουσιαστικά μηδενική. Ωστόσο, εντός ενός έτους, ενδέχεται να προκύψουν σημαντικές αποκλίσεις σε ορισμένα στοιχεία κόστους, όπως τα καύσιμα. Ανάλογα με τις συμφωνίες που συνάπτονται μεταξύ του μεταφορέα και του πελάτη, αυτές οι αποκλίσεις μπορεί να έχουν οικονομικές συνέπειες.
Κινητικότητα κοινωνικών ταμείων
Για λογαριασμό του Κοινωνικού Ταμείου Κινητικότητας, η Panteia εκδίδει ετήσια επισκόπηση των τελευταίων εξελίξεων του μέσου κόστους για τις μεταφορές με ταξί. Η Panteia υπολογίζει τον δείκτη ανάπτυξης κόστους σε απόλυτη ανεξαρτησία. Ο δείκτης ΝΕΑ ανακοινώνεται συνήθως την τελευταία εβδομάδα του Οκτωβρίου. Πλήρεις λεπτομέρειες και επεξηγήσεις του δείκτη NEA είναι διαθέσιμες στο διαδικτυακά (online) δημοσιευμένη έκθεση.
