Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Η Αμβέρσα τοποθετείται σταθερά ως σημαντικός παίκτης στη μελλοντική κινητικότητα με την πιθανή άφιξη ενός κινεζικού εργοστασίου ηλεκτρονικών φορτηγών.

Μια επένδυση που μπορεί να δώσει στην τοπική οικονομία σημαντική ώθηση 300 εκατ. ευρώ. Η πόλη, γνωστή για τη στρατηγική της θέση και τις στιβαρές υποδομές της, προσελκύει σύμφωνα με ένα άρθρο στο De Tijd την προσοχή του τριαντάφυλλο ανέμου, μια καινοτόμα start-up από την Κίνα με σχέδια για μια πρώτη ευρωπαϊκή μονάδα παραγωγής ηλεκτρικών φορτηγών.

Ο ιδρυτής Wen Han, ο οποίος επισκέφθηκε πρόσφατα την Αμβέρσα και συναντήθηκε μεταξύ άλλων με τον δήμαρχο Bart De Wever και τον διευθύνοντα σύμβουλο της Voka, Luc Luwel, τόνισε την προχωρημένη κατάσταση των διαπραγματεύσεων για την ίδρυση μιας ευρωπαϊκής έδρας και ενός εργοστασίου συναρμολόγησης στην πόλη. Αυτό το βήμα σηματοδοτεί μια πιθανή καμπή για τη βελγική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία μπορεί να υποδεχθεί ξανά έναν σημαντικό παίκτη εντός των συνόρων της μετά από μια μακρά περίοδο.

γεωπολιτική

Η επιλογή της Αμβέρσας, παρά τον ανταγωνισμό από τις γειτονικές χώρες, καθοδηγείται από γεωπολιτικές εκτιμήσεις και την ισχυρή θέση που κατέχει η Φλάνδρα στον κατάλογο των πιθανών τοποθεσιών. Αυτό το έργο όχι μόνο θα τονώσει την τοπική απασχόληση αλλά και θα συμβάλει στη βιωσιμότητα του ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών, μέσω της παραγωγής και συναρμολόγησης ηλεκτρικών φορτηγών που υπόσχονται να μειώσουν τις εκπομπές και την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Bart Groothuis
Φωτογραφία: © Pitane Blue - Bart Groothuis (VVD)

«Η Ευρώπη βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι όπου η μελλοντική ευημερία της ηπείρου εξαρτάται όλο και περισσότερο από την ικανότητά της να διατηρεί και να αναπτύσσει τις βιομηχανίες της».

Παράλληλα με τις εξελίξεις γύρω από το Windrose, έκκληση για προσοχή ακούγεται στον πολιτικό στίβο εμπορικές σχέσεις με την Κίνα. Ο πολιτικός Bart Groothuis του VVD επέκρινε πρόσφατα τις αποφάσεις των εταιρειών δημόσιων μεταφορών να παραγγέλνουν λεωφορεία από τον κινέζικο κατασκευαστή BYD. Ο Groothuis τονίζει την ανάγκη συνειδητής αντιμετώπισης του αθέμιτου ανταγωνισμού και των κινδύνων για την εθνική ασφάλεια και τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας που μπορεί να προκύψουν από τέτοιες συμφωνίες.

Διαβάστε επίσης  Τέλος εποχής: Η χρεοκοπία του Βαν Χουλ αφήνει βαθιές πληγές

πνευματική ιδιοκτησία

Αυτές οι ανησυχίες ενισχύονται από τις συνεχιζόμενες δραστηριότητες κατασκοπείας και απόπειρες κλοπής πνευματικής ιδιοκτησίας από χώρες όπως η Κίνα, η Ρωσία, το Ιράν και η Βόρεια Κορέα. Ο Groothuis υποστηρίζει μια πιο στοχευμένη προσέγγιση από ό,τι προσφέρει η ισχύουσα νομοθεσία, για τη διασφάλιση της λεπτής ισορροπίας μεταξύ των εμπορικών συμφερόντων και της εθνικής ασφάλειας.

Ενώ η συζήτηση για τις διεθνείς εμπορικές σχέσεις και την πολιτική ασφάλειας συνεχίζεται, το έργο Windrose στην Αμβέρσα υπόσχεται ένα βήμα μπροστά στη μετάβαση σε πιο βιώσιμες μεταφορές. Τα ηλεκτρικά φορτηγά της εταιρείας, που θυμίζουν σχεδιαστικά το Tesla Semi, αλλά υπόσχονται να προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία με χαμηλότερο κόστος, θα μπορούσαν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα στον τομέα των μεταφορών.

ΕΓΓΡΑΦΗ
Σχετικά Άρθρα:
Χείρωνα