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La investigación de comportamiento realizada por el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua muestra que casi 7 de cada 10 usuarios intensivos de automóviles preferirían usar la bicicleta con más frecuencia para viajes cortos.

Solo un poco más a menudo en la bicicleta al trabajo, al gimnasio, a los amigos o a la panadería. A mucha gente le encantaría hacerlo. Pero a menudo la fuerza de la costumbre prevalece. Hoy comienza una nueva campaña pública para animar a la gente a hacerlo. ¿Porque un viaje corto? Eso es tan cíclico. El Secretario de Estado Heijnen (Infraestructura y Gestión del Agua) lanzará esta campaña hoy en Maastricht.

“Una vida más saludable y más ejercicio están en la parte superior de la lista de resoluciones de muchas personas al comienzo de cada nuevo año. Con esta campaña damos una mano amiga. Y muchas veces es maravilloso llevar la bicicleta por piezas pequeñas. Solo un poco de movimiento, un soplo de aire fresco y una cabeza vacía. Donde hay más ciclismo, el cielo a menudo se aclara literal y figurativamente”.

País ciclista de los Países Bajos

Holanda ya es un verdadero país ciclista. Una cuarta parte de todos los viajes en nuestro país se realizan en bicicleta, que no se da en ningún otro lugar del mundo. Nuestro país también tiene más bicicletas que habitantes. Sin embargo, aún queda mucho por ganar. La mitad de todos los viajes en automóvil son de menos de 7,5 kilómetros y un tercio son de menos de 5 kilómetros. La investigación de comportamiento realizada por el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua muestra que casi 7 de cada 10 usuarios intensivos de automóviles preferirían usar la bicicleta con más frecuencia para viajes cortos. La comunicación dirigida que destaca los motivos de las personas, como la salud, el medio ambiente y el dinero, puede ayudar. Ese es precisamente el objetivo de la campaña; sensibilizar y animar positivamente a las personas a utilizar la bicicleta con más frecuencia para viajes cortos. Eso es bueno para tu cuerpo, para tu bolsillo y para la naturaleza.

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El propósito de la campaña; sensibilizar y animar positivamente a las personas a utilizar la bicicleta con más frecuencia para viajes cortos.

La campaña tendrá una duración de tres años. Las expresiones de la campaña se pueden ver a partir de hoy en todos los canales de televisión nacionales, en la radio, en línea y en el exterior. Piense en la parte trasera de los autobuses, los pilares publicitarios y las marquesinas de los autobuses, tanto digitalmente como con un gran cartel. El gobierno nacional monitorea en varios momentos cada año si se está logrando el efecto deseado con la campaña.

Kickoff

El Secretario de Estado Heijnen comenzará la campaña hoy en el sur de los Países Bajos. Lo hace en una ciclovía, junto a administradores regionales y transeúntes, con o sin bicicleta. Ella invita a todos a unirse a la campaña. El material de la campaña está disponible para municipios y redes de empleadores, por ejemplo, para que puedan participar a su manera.

Más a menudo en la bicicleta

Al gabinete le gustaría que hubiera más gente que pueda llevar la bicicleta, por ejemplo, al trabajo. Una de las metas concretas es que 2027% más personas vayan en bicicleta al trabajo en 20 que en 2017, otra meta es que 2025 personas más vayan en bicicleta al trabajo a principios de 100.000 que a principios de 2022. Para que esto sea posible, el gabinete está invirtiendo junto con las provincias en los municipios en mejores ciclovías. En octubre del año pasado, el secretario de Estado Heijnen anunció que invertiría casi 800 millones de euros en bicicletas. Piense en mejores instalaciones de estacionamiento en las estaciones, más rutas para bicicletas y nuevas conexiones para bicicletas para hacer que las áreas residenciales sean más accesibles. Además, el gobierno está trabajando con provincias y municipios para mejorar la seguridad de los ciclistas en el tráfico. Habrá un plan plurianual de seguridad en bicicleta y el gobierno nacional, provincias y municipios están haciendo inversiones en todo el país para hacer más seguros los lugares concurridos o donde ocurren muchos accidentes. También existen programas en más de 200 municipios para ayudar a las personas mayores que quieren y pueden llegar a la vejez en bicicleta a hacerlo con la mayor seguridad posible. Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua.

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