Viime keskiviikkona Uber-taksinkuljettajat näyttelivät Uberin Amsterdamissa sijaitsevan Euroopan pääkonttorin porttien edessä. He vaativat korkeampaa korvausta, koska nykyisellä 1,10 euron kilometrikorolla he eivät voi päästä eroon. Kuljettajien on pakko ajaa viikkoja XNUMX-XNUMX tuntia.
Tyytymättömät kuljettajat jatkavat toimia, kunnes hinnat ovat nousseet, he sanovat odottaessaan. Esitteet selittävät vihan syyn:
"Hyvät kollegat, Uber käyttää sinua työskentelemään heidän orjanaan", se sanoo. Kaikki kustannukset ovat kuljettajalle, viesti on "ja silti ne vievät yli 30% orjakorosta".
Stef Key, puhuessaan kuljettajien puolesta, toivoo, että toivo antaa konkreettisen tarjouksen uudessa mielenosoituksessa ensi viikolla. Uber jatkaa heidän huolenaiheitaan meille aiheutuvista korkeista kustannuksista. Mutta huolemme on aivan liian alhaiset mittarilukemat, joiden seurauksena Uber ryöstää koko taksimarkkinoita.
Kuljettajat ovat olleet tyytymättömiä kuukausia, koska heidän mielestään Uber vaatii kuljettajilta liian paljon rahaa. Mielenosoittajat väittävät, että tämä johtuu ratsastajan käsittelijän epärealistisesta vaihtotaulukosta. Heidän mukaansa heidän täytyy usein ajaa yli kuusikymmentä tuntia viikossa saadakseen ”normaalin” tulon.
Uber on luokiteltava eri tavalla
Uberin kaltaiset yritykset, jotka toimittavat pyynnöstä, olisi luokiteltava eri tavalla. Luokka, johon yritys haluaa tulla luokiteltavaksi, on moraalisesti ja juridisesti kyseenalainen, sanoo uusi tutkimus kirjoittanut Magdalena Cholakova ja professori Joep Cornelissen Rotterdamin johtamiskoulusta, Erasmus University (RSM).
