Rautatien päällikkö ProRail sanoo tarvitsevansa paljon rahaa rautateiden parantamiseksi ja siten Alankomaiden pitämiseksi tavoitettavissa tulevaisuudessa. Kirjeessä informaattori Mariëtte Hamerille rautateiltä vaaditaan miljardeja - kymmeniä miljardeja euroja ylimääräistä, kertoi ProRailin johtaja John Voppen AD: lle. Nämä rahat tarvitaan muun muassa uusille asemille, uusille yhteyksille ja innovaatioille rautateiden kapasiteetin lisäämiseksi.
Alankomaiden tavoitteena on rakentaa huomattavasti enemmän koteja asuntopulan torjumiseksi. "Se on mahdollista vain, jos rautateillä on enemmän ja parempia: Hyvien julkisten liikenneyhteyksien ansiosta sinun ei tarvitse vain rakentaa niitä taloja suurten kaupunkien ympärille, mutta voit tehdä sen myös maan pohjois- ja itäosassa", Voppen sanoo Alankomaiden sanomalehti.
"Rautatieverkostomme on vilkkain raita Euroopassa, ja sillä on 1,4 miljoonaa matkaa joka työpäivä", sanoi ProRail-pomo. Koronasta huolimatta raita on saavuttamassa rajoja, hän sanoo. Ja ennusteiden mukaan junaliikenne kasvaa 30–40 prosenttia seuraavien XNUMX vuoden aikana. Voppenin mukaan tämä tarkoittaa, että on tehtävä huomattavia investointeja.
"Viimeisten XNUMX vuoden aikana olemme jo selvittäneet suurimmat asemat - Rotterdam CS: stä Haagiin, Utrechtiin, Bredaan ja Arnhemiin - nyt nämä asemat ovat koko Alankomaissa", Voppen sanoo sanomalehdessä. Esimerkiksi Dordrecht-Rotterdam-Haag-Leiden-linjalla ProRail tutkii Dordrecht Leerpark-, Dordrecht Amstelwijck-, Rotterdam Van Nelle-, Schiedam Kethel- ja Rijswijk Buiten -aseman toteutettavuutta. Lisäksi kymmeniä asemia on kunnostettava ja radan kapasiteettia on lisättävä edelleen. "Haluamme esimerkiksi investoida automaattisesti ohjattaviin juniin, jotta voimme käyttää raitaa vielä intensiivisemmin."
Lue myös: ProRail solmii sopimuksen Lineasin ja Alstomin kanssa
