Vain kolmasosa (32 prosenttia) Alankomaiden työnantajista tarjoaa henkilöstölleen vuokrapolkupyörää tai polkupyöräohjelmaa. Vaikka kahdeksan kymmenestä työskentelevästä hollantilaisesta pitää tätä mukavana luontoiseduna, joka sopii yhteen nykyaikaisen ja kestävän liikkuvuuspolitiikan kanssa. Tämä käy ilmi ALD Automotiven yli 8 10 työskentelevän hollantilaisen kyselystä.
"Pyörälle on siis monia mahdollisuuksia, ei vain kestävyyden kannalta, vaan myös asemoimaan itsensä houkuttelevammin työnantajana"
Vuokrayhtiö ALD Automotive on tutkinut viimeisen kolmen vuoden aikana polkupyörien tai sähköpyörien käyttöä työmatkoilla hollantilaisten keskuudessa. Tänä vuonna tutkimus osoittaa, että peräti 79 prosenttia pitää yrityksen sähköpyörää erittäin mukavana luontoiseduna. Toiset 76 prosenttia uskoo, että vuokrapyörää ei pitäisi puuttua nykyaikaisesta (kestävästä) liikkuvuuspolitiikasta ja että se on osa houkuttelevana työnantajana olemista.
”Tässä on siis suuria mahdollisuuksia, ja se on itse asiassa työnantajille alhainen hedelmä. Sähköajo ja mahdollisuus vuokrata myös polkupyörä tai sähköpyörä ovat kestäviä vaihtoehtoja, joiden avulla yritys voi asemoida itsensä nykyisillä työmarkkinoilla houkuttelevana ja kestävänä työnantajana.
Työnantajan kannustin
Kaksi vuotta sitten 71 prosenttia työntekijöistä oli valmis vuokraamaan polkupyörän. Tämä on nyt noussut 77 prosenttiin työntekijöistä, jotka ovat kiinnostuneita yritysleasingpyörästä, mahdollisesti yhdessä leasing-auton kanssa.
”Tällä hetkellä vain kolmasosa työnantajista tarjoaa yrityspyörän. Vaikka tutkimus osoittaa, että työnantajan kautta tehty järjestely on paras kannustin saada työntekijät pyörän selkään. Potentiaalia siis varmasti on. Etäisyys töihin on suurin este autosta poistumiselle. Jos kelpaat leasingpyörään ja pääset töihin sähköpyörällä, niin 15-25 kilometrin etäisyydet on paljon helpompi silittää.”
Verotus on edelleen vaikeaa
Yrityspyörien verotus on edelleen vaikeaa. 55 prosenttia työntekijöistä ei vieläkään tiedä, mitkä verosäännöt koskevat yrityspyörää, Van der Horst näkee tutkimus takaisin. Puolet työssäkäyvistä hollantilaisista uskoo, että hallituksella on tässä roolinsa ja että se voi kannustaa polkupyörän käyttöä työmatkaliikenteeseen tekemällä siitä houkuttelevampaa verotuksen kannalta. "Ja ennen kaikkea helpottaaksemme", arvioi Van der Horst. Joka tapauksessa hallituksella voi olla suurempi rooli polkupyörän käytön edistämisessä vaihtoehtoisena työmatkan kulkuvälineenä. Kolmannes vastaajista haluaisi myös enemmän huomiota pyöräturvallisuuteen liikenteessä, nopeiden pyöräteiden rakentamiseen ja vartioituneempiin pyörävarastoihin.
”Järjestelmää on yksinkertaistettava ja työnantajien ja työntekijöiden kannalta houkuttelevampi. Yrityksen polkupyörää ympäröivä byrokratia vaikuttaa motivoivasti. Lisäksi verovapaan matkakorvauksen kera yrityksen polkupyörän hankausten käyttö, työturvallisuusjärjestelmä ja lisäys. Jos pystymme yhdessä hallituksen kanssa varmistamaan, että vähemmän keskeyttäjiä, vuokrapyörän tulevaisuus on entistä parempi ja se lisää henkilöstön tyytyväisyyttä."
