GO Sharing tiedottaa asiakkailleen, että kyseessä on tärkeä päivitys, mutta vihreitä skoottereita kerätään massalla.
Yhteisiä skoottereita on kerätty massalla päivien ajan ja kerätty konkurssiin menneen GreenMo:n työpajoille. Henri Wijnmalenwegin sijainti Eindhovenissa on täynnä kerättyjä skoottereita, jotka omistaa konkurssiin mennyt GreenMo. Nyt on kuraattorin asia päättää, mitä asialle tekee. Go Sharing on saattanut heidän nyt jättämänsä kaupungit täydelliseen lepotilaan.
kuraattori
Go Sharingin vihreät skootterit on vuokrattu GreenMolta, josta konkurssi lausuttiin. Go Sharing ilmoittaa asiakkailleen, että tämä on tärkeä päivitys, mutta edunvalvoja voi vaatia, että yhteiset ajoneuvot eivät ole käytössä ja poistetaan kadulta, kun ne ovat vielä vuokralla GreenMolta. Edunvalvojan tehtävänä on hallita ja vartioida konkurssiin menneen yrityksen omaisuutta (tavaraa) ja myydä ne velkojille. Tavoitteena on saada näistä varoista mahdollisimman paljon arvoa velkojien hyödyksi. Edunvalvojan on toimittava asianmukaisesti ja noudatettava konkurssitapauksiin sovellettavia sääntöjä ja lakeja.
terugbetaling
Jos olet tehnyt yhden tai useamman matkan vuonna 2022 jossakin kaupungissa, jonka Go Sharing on sulkenut, olet oikeutettu hyvitykseen. Tämä pätee vain, jos luottosi ei olisi vanhentunut marraskuussa 2022. Silloisissa olosuhteissa tämä olisi mahdollista 14. joulukuuta 2023 asti. Asiakkaat voivat pyytää luottonsa hyvitystä sivustolla olevan hyvityslomakkeen kautta. Kysymys kuuluu nyt, onko asiakkaiden omaisuus turvattu ja tuleeko Go Sharing koskaan pois lepotilasta?
Kotiinkuljetusyritysten päätoimittaja GreenMo Services BV on asetettu konkurssiin. Waardenburgista kotoisin oleva yritys on myös e-skootterien jakamispalvelun GO Sharing kumppani. Konkurssin tarkkaa syytä ei ole kerrottu. GreenMo keräsi suhteellisen äskettäin huomattavan summan, mutta markkinoiden (laskevien) liikkeiden vuoksi se ei ole osoittautunut riittäväksi, uskojat kirjoittavat lausunnossaan.
Yhtiö oli omien sanojensa mukaan markkinajohtaja sähköajoneuvojen vuokrauksessa muun muassa Domino's Pizzalle ja poliisille sekä yksi suurimmista sähköisten leasingajoneuvojen toimittajista yritysmarkkinoille. Doeke Boersma ja Donny Van den Oever ovat GreenMo laajentunut vuodesta 2014 yhdeksi suurimmista sähköisten leasingajoneuvojen toimittajista yritysmarkkinoille.
Vuonna 2013 perustettu GreenMo tunnetaan parhaiten sähköpolkupyöristään Thuisbezorgdin kuriireille ja on jaetun skootterialustan Go Sharing perustaja, joka on ryntänyt kuluttajamarkkinoita vuodesta 2019 lähtien sähköautoilla monissa kaupungeissa. Yrityksen toimintaa jatketaan toistaiseksi ja kuraattorit Marc Udink ja Bas Ebels ovat aloittaneet selvityksen uudelleenkäynnistysmahdollisuuksista. Henkilökuntaa tiedotettiin tilanteesta viime keskiviikkona.
GreenMo oli jatkuvasti haltuunottopolulla sekä kotimaassa että ulkomailla. Doeke Boersma sanoi kerran strategiastaan: "Vuosi ilman yritysostoja on hukkaan heitetty vuosi". Yritysosto tarjosi mahdollisuuden löytää hyvä tiimi, joka on palveluhenkinen ja tuntee paikalliset lait, säädökset ja kulttuurin. Asiat kuitenkin menivät toisin, yhteisten skootterien ja polkupyörien kysyntä on vähentynyt pandemian vuoksi ja vesi on joidenkin yritysten huulilla.
Jaetut skootterimarkkinat ovat jatkuvassa muutoksessa. Nykyään menestyvät yritykset voivat epäonnistua, jos ne eivät pysty sopeutumaan muuttuviin markkinaolosuhteisiin. Toukokuussa 2021 GreenMo Group nimesi päätoimittajan Helmstadt noin. GreenMo Groupin laajentuminen vahvisti siten yhtiön Hollannin markkina-asemaa sekä Pohjois-Hollannin alueella että Helmstadtin asiakkaiden, kuten Amsterdamin ja Utrechtin kuntien, poliisin ja PostNL:n, kanssa.
GO jakaminen
Myös vihreiden yhteisskootterien kanssa on viime kuukausina ollut paljon meteliä yhtiöstä. GO Sharing jaetut skootterit katosivat äkillisesti monista kaupungeista ja asiakkaat voivat kuluttajaohjelman mukaan Tutka viheltää rahojaan. Kätevien vihreiden jaettujen skootterien toimittaja vasemmalle monista kaupungeista ja jätti kuluttajille vanhenevia paketteja. 1. tammikuuta lähtien kypärä velvollisuus skootterien ja mopon kuljettajien osalta on tullut voimaan, yhteisten skootterien käyttäjät valitsevat useammin sähköpyöriä. Se pakottaa Go Sharingin ja Felyxin kaltaiset palveluntarjoajat tekemään merkittäviä muutoksia liiketoimintaansa.
Greenmo Services BV Waardenburgissa (Gelderland) asetettiin konkurssiin Haagin tuomioistuimen valituksen johdosta. ES Ebels on nimitetty kuraattoriksi. Tämän tapauksen maksukyvyttömyysnumero on F.09/23/20.
