Pilotista saatuja kokemuksia hyödynnetään hollantilaisessa panosta edellä mainittua EY:n ehdotusta koskeviin neuvotteluihin.
Alankomaiden hallitus on ilmoittanut, että digitaalisten matkustusasiakirjojen Digital Travel Credential (DTC) -ohjelman pilotti käynnistyy 10. tammikuuta 2024. Tämä innovatiivinen ohjelma, joka on suunniteltu tehostamaan rajaprosesseja, edustaa merkittävää edistystä miten matkustajat käsittelevät virallisia asiakirjoja.
DTC-pilotti on vastaus Euroopan komission aikomukseen antaa asetusluonnos matkustusasiakirjojen digitalisoinnista vuonna 2024. DTC-konsepti, jossa matkustaja jakaa tietonsa rajaviranomaisten ja/tai lentoyhtiöiden kanssa ennen matkaa, on suunniteltu virtaviivaistamaan rajaprosesseja ja nopeuttamaan vilpittömässä mielessä olevien matkustajien virtaa kiireisillä rajanylityspaikoilla.
Eri ministeriöiden, kuninkaallisen sotilaspoliisin, National Identity Data Servicen, KLM:n, Schipholin ja teknologiatoimittaja Idemian yhteistyönä toteutettu hollantilainen pilotti on avoin 18-vuotiaille ja sitä vanhemmille hollantilaisille, belgialaisille ja kanadalaisille passinhaltijoille, jotka matkustavat KLM:n lennolla alkaen Kanadasta Hollantiin. Nämä pilottiosapuolet luovat DTC:n itse lukemalla passinsa sirun erityisesti kehitetyn älypuhelinsovelluksen kautta. Tärkeä osa tätä prosessia on selfien ottaminen, jota sitten verrataan passin sirussa olevaan kuvaan matkustajan henkilöllisyyden varmistamiseksi.
Tämä edistynyt teknologia tarjoaa potentiaalisia etuja sekä matkustajille että rajavalvontaviranomaisille. Esimerkiksi kuninkaallinen sotilaspoliisi voi tehdä joitain tarkastuksia ennen rajanylitystä, mikä tekee prosessista itse rajalla nopeampaa ja tehokkaampaa. Saapuessaan lentäjän osallistujat voivat käyttää "tap & go" -porttia, jossa matkustajan kuvaa verrataan passin sirussa olevaan kuvaan.
DTC hyödyttää myös lentokoneeseen nousuprosessia, johon tällä hetkellä kuuluu lentoyhtiön työntekijöiden silmämääräisiä tarkastuksia. Biometrisen matkustajan todentamisen käyttö voi tehdä tästä prosessista luotettavamman ja tehokkaamman.
GDPR:n (General Data Protection Regulation) mukaisesti pilottiin osallistuneiden yksityisyys on tiukasti suojattu. Osallistujilta pyydetään nimenomainen suostumus henkilötietojensa käsittelyyn ennen matkaa, ja tämä suostumus voidaan peruuttaa milloin tahansa. On tärkeää korostaa, että DTC ei korvaa fyysistä passia. matkustajien on silti pidettävä fyysiset asiakirjansa mukana.
Tämän pilotin tuloksista raportoidaan Euroopan komissiolle, ja ne tarjoavat tärkeitä oivalluksia tulevan alan lainsäädännön kehittämiseen. Nämä kokemukset edistävät myös Alankomaiden pyrkimyksiä neuvotteluissa Euroopan komission ehdotuksista.
