Salaperäinen tutkimus paljastaa, että joka kolmas pariisilainen taksi ei hyväksy luottokorttia.
Ranskan liikkumisministeri Clément Beaune varoitti sosiaalisessa mediassa X, että joka kolmas taksi Pariisissa kieltäytyi maksamasta luottokorttia. Varmasti olennainen ottaen huomioon olympialaiset, jotka pidetään Ranskassa noin 200 päivän kuluttua. Ministeri ilmoitti, että valvontaa ja pakotteita vahvistetaan. Muissa EU-maissa tiedustellessa kävi ilmi, että myös taksialalla on siellä ongelmia luottokorttien hyväksymisessä.
Digitaalisen alustan mukaan Matkustajakuljetuslehti Ministeri Beaune sai tietonsa yllättävästä tilastosta. Joulukuun 31. päivänä tehdyn mysteeritestin jälkeen tutkijat havaitsivat, että "joka kolmas pariisilainen taksi" kieltäytyi maksamasta luottokortilla. ”Olen jo sanonut taksiteollisuudelle: tämä on laitonta ja mahdotonta hyväksyä. Kiristämme valvontaa ja sanktioita. Olkoon tämä selvä kaikille, varsinkin muutama kuukausi ennen kisoja. Pelkästään Ranskan pääkaupungissa Pariisissa oleviin kisoihin odotetaan miljoonia kävijöitä. Valtio- ja paikallishallinto sekä taksiala toivovat, että takseilla on tärkeä rooli kisojen aikana. Reilusti ennen kisojen alkua Pariisin hallitus lisää pyörätuolilla liikkuvien ajoneuvojen määrää.
Beaunen mukaan joka kolmas pariisilainen taksi kieltäytyy maksamasta pankkikortilla, vaikka heillä on ollut lakisääteinen velvollisuus hyväksyä se kahdeksan vuoden ajan. TF1 TV:n uutisryhmä vahvisti ministerin salaperäiset "tilastot" 1. tammikuuta. Yhdellä Pariisin vilkkaimmista rautatieasemalta, Gare du Nordista, he havaitsivat, että ensimmäinen taksi ei hyväksynyt luottokortteja: "Terminaali ei toimi", kuljettaja sanoi. Mutta toinen kuljettaja hyväksyi luottokortit, mutta ymmärtää kollegoita, jotka eivät hyväksy luottokortteja. ”Pankkipääte maksaa meille 35 euroa kuukaudessa ja kustannukset ovat 0,13 %”, hän selittää.
Valmistautuminen Ranskan olympialaisiin, jotka järjestetään noin 200 päivässä, tuo mukanaan erilaisia logistisia ja toiminnallisia haasteita. Yksi viime aikoina huomiota herättäneistä ongelmista on taksiala, erityisesti taksinkuljettajien luottokorttien hyväksyntä.
Johtavan ranskalaisen taksilehden 100%Taxis-lehden päätoimittaja Hélène Manceron pitää liikkumisministerin väitteitä perusteettomina. – Jotkut taksit yrittävät edelleen välttää korttien hyväksymistä, mutta se on hyvin pieni vähemmistö. Ajat ovat muuttuneet vuoden 2016 Grandguillaumen lain jälkeen, joka uudisti taksialan. Heitä uhkaa seitsemän vuoden sakko tarkastuksesta, jos heidän maksupäätteensä puuttuu tai vaikka heillä on sellainen, joka ei toimi." Hän kutsuu sitä tyypilliseksi tapaukseksi "taksiryöstöstä" - taksialan halventamisesta - puhtaasti poliittisen huomion saamiseksi vuoden lopussa.
”Taksiyhtiöiden, kuten G7:n tai Alpha Taksien, sidoksissa olevat taksit ovat hyväksyneet luottokortteja jo pitkään. Takseihin kuulumattomissa takseissa on yleensä SumUp-tyyppiset sisäpäätteet, jotka eivät veloita pankkiliittymää ja tarjoavat melko minimaaliset palkkiot.
"Joten miksi Mobilitymme teki tämän lausunnon?" Manceron kysyy. ”Tässä vaiheessa minulla ei ole muuta selitystä kuin vanhan ennakkoluulon levittäminen taksialasta. Salaperäinen tutkimus, jonka hän väittää tehneensä, on yhtä kyseenalainen kuin hänen ilmoittamansa tulokset, koska hän ei mainitse lähdettä. Hieman kevytmielistä valtion edustajalle, joka osoittaa sormella taksialaa."
CFTC Taxis -ammattiliiton puheenjohtaja Nordine Dahmane ei ole ratkaisu valvonnan vahvistamiseen ja sakon nostamiseen huomattavasti nykyistä 68 euroon. "Emme aio ratkaista ongelmaa sorrolla. Useimmat taksit ottavat mielellään vastaan korttimaksuja, ja jonain päivänä voimme tehdä tämän 100 %, hän vakuuttaa. Hän lisää myös, että kortteja hyväksyvät taksit voivat kilpailla paremmin Uber & Co:n kanssa.
