Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
Pitane kuva

Tulevalla kaudella kunnilla, läänillä ja vesihallituksilla on uusia mahdollisuuksia tehdä tiensä turvallisempia valtion rahoilla.

Aikana, jolloin tieonnettomuuksien määrä kasvaa hälyttävästi, Alankomaiden hallitus on päättänyt vapauttaa merkittäviä taloudellisia resursseja maan teiden turvallisuuden parantamiseksi. Tämä 500 miljoonan euron sitoumus vuoteen 2030 asti Tieturvallisuusinvestointikannustimen alla lupaa parantaa merkittävästi tieturvallisuutta tarjoamalla kunnille, maakunnille ja vesihallituksille lisää joustavuutta ja rahoitusta tarvittaviin sopeuttamiseen.

Infrastruktuuri- ja vesihuoltoministeri Mark Harbers ilmoitti äskettäin, että tämän taloudellisen tuen saamista koskevia sääntöjä lievennetään. Tällä muutoksella pyritään lähinnä korottamaan kerralla haettavissa olevaa enimmäismäärää, mikä hyödyttää lähinnä pienempiä kuntia. Tämä mahdollistaa suuremman mittakaavan hankkeiden, kuten liikenneturvallisuuden lisäämisen kannalta välttämättömien liikenneympyröiden tai polkupyörän alikulkuteiden rakentamisen.

Syynä tähän laajaan rahoitusinjektioon on synkät tieliikenneonnettomuuksien lukumäärää koskevat tilastot. Vuonna 745 kuolonuhrien määrä 2022, joten tarve puuttua asiaan on selkeämpi kuin koskaan. Tutkimukset osoittavat, että monet näistä onnettomuuksista tapahtuvat taajamilla, joille tarjotaan nyt lisäresursseja turvallisuuden lisäämiseksi.

Toinen tärkeä näkökohta ilmoitetuissa muutoksissa on toimenpiteiden toteuttamisen arvioitujen kustannusten laskennan tarkentaminen. Aikaisemmin tämä on laskettu nykyisen hintatason perusteella, joka ei aina vastannut toteutushetken todellisia kustannuksia. Tämä johti kuntien rahoituspulaan. Siksi kustannuksista tehdään nyt realistisempi arvio, mikä antaa hallituksille paremman käsityksen taloudellisesta tuesta, jota ne voivat odottaa.

Lue myös  Valtion työntekijät: vihreä valo kestävämmälle matkustamiselle ja pyöräilylle palkitaan
(Teksti jatkuu kuvan alla)
Mark Harbers - VVD

”Liikekuolemien määrä on jälleen nousussa: vuonna 2022 kuolleita oli 745, mikä on yli kaksi ihmistä päivässä. Se on aivan liikaa. Tutkimukset osoittavat, että monet onnettomuudet tapahtuvat taajamissa. Siksi meillä on hallituksella rahaa myös näiden teiden turvallisuuden parantamiseen. Minusta on tärkeää kuunnella, mihin hallitusten on käytettävä nämä rahat mahdollisimman tehokkaasti, minkä vuoksi aiomme tehdä säännöistä joustavampia.

Lisäksi hallitusten hallinnollinen taakka kevenee. Kun he aiemmin joutuivat raportoimaan yksityiskohtaisesti menoista, keskitytään nyt itse toimenpiteiden toteuttamiseen. Tämä tarkoittaa, että hallitukset, jotka hallinnoivat budjettiaan tehokkaammin, voivat hyötyä tästä suoraan.

Tämän taloudellisen kasvun vaikutusta ei odoteta vain lyhyellä aikavälillä. Liikenneturvallisuuden tieteellisen tutkimuksen säätiö (SWOV) on arvioinut, että kaikkien toimenpiteiden toteuttaminen vuoteen 2030 mennessä voisi ehkäistä lähes 600 tieonnettomuuden. Tämä korostaa investointien potentiaalia paitsi pelastaa ihmishenkiä, myös tuottaa taloudellista hyötyä 1,5-kertaisella sijoituksella.

Julkaisemalla tämän uuden lähestymistavan tieturvallisuustoimenpiteiden rahoittamiseen ja toteuttamiseen Alankomaat ottaa tärkeän askeleen kohti tieonnettomuuksien määrän vähentämistä ja kaikkien käyttäjien liikenneturvallisuuden parantamista.

Rekisteröityminen
Aiheeseen liittyvät artikkelit:
Lue myös  Limburgista Texeliin: 25 vuotta pyöräilyristeyksiä Alankomaissa
CDTONLIN