Printfreonlik, PDF & e-mail

Alle driuwende hotels kamen al gau werom nei de haven, stapten har passazjiers út en de cruise fakânsje waard stillein. De cruise-sektor is net allinich ôfsletten, in coronavirus wie de stoarm dy't alle cruiseskippen permanint oanlizze liet. De sektor, dy't groeide út ta in sektor fan 46 miljard dollar yn 't jier, mei 26 miljoen passazjiers per jier, kaam folslein stil te stean.

Ironisch genoeg wie de sektor goed taret op it útbrekken fan sykten oan board fan har skippen, lykas faak barde, gewoanlik it norovirus "brakenvirus". Dizze kear gie it net lykas ferwachte, seit Christopher Muller, in professor oan 'e Universiteit fan Boston, dy't fierder útleit.

"It minste ding dat jo kinne dwaan as passazjiers siik wurde, is minsken oan board te hâlden," seit er. "It plan is altyd om nei de tichtstbye haven te gean, elkenien ôf te jaan en dan it skip te desinfizearjen."

Normaal betsjuttet dit dat it skip oer in pear wiken ree is om werom te gean en kin in nije cruise-fakânsje begjinne, mar dizze kear "hawwe de regearingen har twongen minsken oan board te hâlden," foege prof. Muller ta. "Dit wie net de skuld fan 'e sektor, se soene dat normaal net hawwe dien."

It probleem wurdt fersterke troch it feit dat in protte moderne cruiseskippen relatyf lytse húskes hawwe, om't it ekonomyske model fan 'e sektor fertrouwe op safolle mooglik passazjiers om jild te spendearjen yn spa's, restaurants, bars en winkels fan it skip .

minne publisiteit

De minne publisiteit fan 'e sektor foar de cruisefekânsje ôfrûne moanne, om't passazjiers oan board fan skippen yn karantearen binnen it sicht fan' e kust moasten bliuwe, sille de sektor swier weagje en dit kin de sektor amper skodzje.

Net allinich dat, mar in protte fan 'e bestimmingen fan har passazjiers misse de cruiseskippen amper. Nimmen is ree om har te rêden fanwege de negative effekten dy't se hawwe op har bestimmingen. Se drage heul lyts bydrage oan 'e lokale ekonomy. 

Kryssskippen binne berucht om tûzenen toeristen yn drokke stêden, mei lege útjeften te smiten, om fiif of seis oeren te sjen mei in pak lunch, en dan wer oan board foar it iten.

Lês ek: Cruiseskip MS Zaandam is op syk nei in haven nettsjinsteande korona-firus

Cruiseskip Splendida