It hat sûnt 16 maart ljeagen CBR (Sintraal Buro foar Rydbewizen) stil fanwegen de gefolgen fan 'e korona-krisis. Gjin teory en praktyske eksamens mear koene wurde nommen. De teoryeksamen begon op 13 maaie. De praktyske eksamens foar de bromfiets en de kontrôle fan it motorbehear foar auto's binne fan 11 maaie ôf úteinset.
Fan hjoed ôf kinne praktyske eksamens foar de trailer, auto en motorfyts wurde nommen. Rydtests en de ynterimtest kinne ek wurde nommen. Dejingen waans praktyske eksamens yn 'e ôfrûne wiken binne annulearre fanwege de korona-krisis sille prioriteit krije. Sawat 300.000 eksamens binne de ôfrûne wiken troch de CBR útsteld, sei CBR-direkteur Alexander Pechtold.
CBR-direkteur Alexander Pechtold seit dêryn NOS Radio 1 Nijs, “Ferline wike slagge it ús om noch 100.000 eksamens te plannen foar de heine takomst. Dat is in gigantyske hanneling. ”
Om't de CBR net tagelyk foarrang kin jaan oan elkenien, hawwe se in sekwinsje folge. Dizze opdracht is as folgjend: Earst wurde de profesjonele eksamens foar bygelyks frachtweinen en bussen nommen. Hjirnei wurde de teoryexamens foar passazjiers auto's (B) en bromfietsen (AM) ôfnommen. Uteinlik wurde de teoryeksamens foar motor (A) en rekreatyf ambacht nommen.
D'r binne lykwols in oantal feiligensregels en -rjochtlinen dy't elkenien moatte folgje. Oant no is in plexiglasplaat tusken kandidaat en eksaminator net keazen, fanwege yntervinsje tidens in eksaminator. Ynsidinteel wurde mooglikheden mei plexiglas ûndersocht.
De kandidaat en eksaminator moatte in gesichtsmasker drage tidens it eksamen. De rydynstrukteur mei net tidens it eksamen ride, de kandidaat rydt tegearre mei de examiner. Dielen fan 'e lesauto wurde ekstra skjinmakke. De kandidaat wurdt frege de hannen foarôf te desinfisearjen. En de kandidaat wurdt frege syn of har ID skjin te meitsjen foardat it wurdt oerlevere oan 'e meiwurker fan' e CBR.
Lês ek:Cruiseskippen ferankere fan Scheveningen nei Noordwijk
