Brussels Airlines hat sûnt mids augustus in lichte taname makke fan saaklike reizen út België. Mei wyklikse boekingen dy't tanimme tusken 30 en 40%, ferwachtet de loftfeartmaatskippij sawat 28.000 saaklike passazjiers út Brussel yn septimber te wolkom. Wylst saaklike reizgers normaal twa oant trije wiken fan tefoaren boeke, hat de trend fan boekingen op it lêste momint sûnt it begjin fan 'e krisis yn coronavirus de boekingstiid feroare yn mar twa oant trije dagen foar har reistiid.
Fergrutsjen fan fraach nei saaklike reizen
Guon yndustry hervatten saaklike reizen rapper dan oaren. De earste sektoaren om wer saaklike reizen op te heljen binne Jeropeeske en oare politike ynstellingen, universiteiten en de marine, folge troch de auto -yndustry, ynternasjonale boubedriuwen en fabrikanten fan bouwmaterialen. NGO's en fersekeringsbedriuwen dy't repatriaasjes útfiere, fertsjintwurdigje ek in wichtich diel fan 'e saaklike klanten fan Brussels Airlines. Hoewol in protte multynasjonale bedriuwen noch in (diels) wurk-fan-hûs-belied hawwe, ferwachtet de loftfeartmaatskippij dat har grutte bedriuwskliïnten har reisbelied fan oktober sille ûntspanne.
Populêre saaklike bestimmingen
De wichtichste bestimmingen foar saaklike reizgers binne foaral Jeropeeske bestimmingen lykas Italië (Milaan), Sloveenje (fanwegen it EU -presidintskip), Denemarken (Kopenhagen), Tsjechje (Praach), Dútslân (Berlyn), Eastenryk (Wenen), Switserlân (Genève) ), Spanje (Madrid & Barcelona) & Portugal (Lissabon).
Mei de ûntspanning fan reisbeperkingen oplein troch de Amerikaanske regearing, wêrtroch folslein faksineare EU -passazjiers soepel yn 'e FS kinne komme, ferwachtet Brussels Airlines in tanimmende fraach nei saaklike reizen nei de Feriene Steaten. Yn 'e earste 24 oeren nei de oankundiging fan' e ein fan 'e reisferbod registrearre Brussels Airlines in boekingsferheging fan 180%. De Belgyske loftfeartmaatskippij sil yn it winterseizoen flechten fan 4 wiken oanbiede nei New York JFK.
Yn 'e heule krisis bleau it Afrikaanske netwurk fitaal foar de loftline foar sawol VFR -ferkear as saaklike reizen troch NGO's en oare bedriuwen. Brussels Airlines ferwachtet dat fraach nei saaklike reizen oant 2024 op 2019 -nivo's sil weromkomme. De fraach nei fekânsjereizen, oan 'e oare kant, herstelt folle rapper.
Ekstra fleksibiliteit bliuwt wichtich
De loftline sjocht ek dat fleksibiliteit wichtiger is dan ea foar saaklike klanten. Dêrom hat Brussels Airlines by de pandemy spesjale oanbiedingen lansearre foar bedriuwen. Foar KMO's biede Brussels Airlines en de Lufthansa Group in bedriuwsbonusprogramma oan dat Partner Plus Benefit hjit. It bedriuw fertsjinnet punten dy't kinne wurde brûkt foar in brede seleksje fan oantreklike prizen, lykas fergese kaarten, upgrades, tagong ta lounge en mear.
Om wer saaklike reizen te stimulearjen, biedt de Lufthansa Group, ynklusyf Brussels Airlines, dûbele punten oer it heule netwurk oant it ein fan it jier. Mear ynformaasje en in fergees abonnemint op it programma binne te finen op: www.partnerplusbenefit.com. Tidens de pandemy lansearre de Belgyske loftfeartmaatskippij ek it fierstente fleksibele konsept op 'e Belgyske merk, neamd "Pay-As-You-Fly".
It 'Pay-As-You-Fly' produkt biedt prosesfoardielen dy't fier bûten de reis sels gean, basearre op it konsept: "boek-> fly-> betelje". Lykas earder kinne kontrakteare saaklike klanten har reservearje meitsje fia har foarkommende boekingskanaal, nammentlik har oanwiisde reisburo as har online bedriuwsboekingsysteem. De fleankaarten foar alle befêstige segminten wurde 24 oeren foar fertrek útjûn.
It wichtichste ferskil mei in tradisjonele boeking is dat de betelling pas wurdt aktiveare neidat de gast oan board is gien. Fan dat momint ôf wurdt de kaartsjespriis debiteare fan 'e bedriuwskredytkaart. As it 'Pay-as-you-fly'-kaartsje net wurdt brûkt, dat wol sizze dat de passazjier net hat ynlogd, wurdt it automatysk annulearre. De betellingskaart wurdt dêrom net debiteare. Yn prinsipe wurde gjin faktueren ferstjoerd of betellingen wurde ferwurke as reisplannen feroarje of wurde annulearre. Yn 'e ôfrûne twa jier is fleksibiliteit noch mear in needsaak wurden foar de klant. Mei dizze produkten wol Brussels Airlines har oanpasse oan 'e behoeften fan har passazjiers, neffens Brussel Airlines.
Lês ek: Virgin Atlantic -webside crasht by it boeke fan flechten
