It oantal nije persoaneauto's ferkocht yn 'e Jeropeeske Uny yn 2021 bestie benammen út benzineauto's. Sawat 60 prosint fan alle nije auto's ride noch op konvinsjonele brânstoffen, meldt de Europeeske yndustryferiening ACEA.

It oandiel hybride auto's, dy't sawol op elektrisiteit as op benzine ride, naam wol ta ta hast in fyfde fan it totale merkoandiel fan nije ferkochte auto's. Dat wie in jier earder hast 12 prosint. It merkoandiel fan folslein elektryske auto's gie ek bot omheech, nei 18 prosint fan 10,5 prosint in jier earder. De ferhegings wiene foar in part te tankjen oan rykssubsydzjes om it elektrysk riden te stimulearjen.

Tagelyk hie de Jeropeeske automerk noch te lijen fan krimp, foar in part troch tekoart oan kompjûterchips en problemen yn 'e supply chain feroarsake troch de korona-pandemy. Der waard in stik minder ferkocht fan sawol benzine as diselauto's, respektivelik hast 18 prosint en mear as 31 prosint minder op jierbasis.

Yn Nederlân sakke it tal ferkochte diselauto's ferline jier mei hast 47 prosint nei hast 7000 auto's. In jier earder wiene dat der hast 13.000. It tal benzineauto's foel mei mear as 28 prosint minder hurd, fan mear as 205.000 ferkochte ienheden yn 2020 nei hast 147.000 yn 2021.

It tal folslein elektryske auto's yn Nederlân sakke ferline jier mei mear as 12 prosint nei mear as 64.000 tsjin goed 73.000 auto's yn 2020. Der waarden mear as twa kear safolle plug-in hybride auto's ferkocht, fan hast 15.000 yn 2020 nei mear as 31.000 yn 2021. 2021. Yn Nederlân stie de subsydzjepot foar elektryske auto's yn XNUMX heal it jier al leech.

Lês ek: Minder auto's stellen yn 2021