Sintraal yn dizze ynfrastrukturele fernijing stiet in nagelnije tunnel ûnder de A2/N2, strategysk leit by bedriuweterrein GDC Acht.
De langetermynfisy foar soepeler en effisjinter mobiliteit yn Eindhoven kaam moandei 2 oktober in stap tichterby realisaasje doe't de deromhinne minister fan Ynfrastruktuer en Wettersteat Mark Harbers, tegearre mei wethâlder Stijn Steenbakkers fan de gemeente Eindhoven, offisjeel iepene. de nije dykstruktuer yn Eindhoven Noardwest. Dizze iepening markearret in wichtige mylpeal, net allinnich foar de stêd, mar ek foar de bredere regio Brainport Eindhoven, bekend as ien fan de wichtichste technology- en yndustryhubs yn Nederlân.
A2/N2
Sintraal yn dizze ynfrastrukturele fernijing stiet in nagelnije tunnel ûnder de A2/N2, strategysk leit by bedriuweterrein GDC Acht. Harbers beklamme yn syn iepeningsspraak it ekonomysk belang fan dizze regio, mei grutte spilers lykas de Brainport Industries Campus, GDC Acht en Eindhoven Airport. "In protte wurk is letterlik dien yn dizze regio," sei Harbers. "Wy hawwe ekonomysk goud yn ús hannen hjir yn it gebiet."
Mar it projekt giet net allinnich oer ekonomyske útwreiding; it hâldt ek rekken mei de deistige brûkers fan de diken. Neffens de minister is der troch tûk ûntwerp en faze ymplemintaasje minimaal oerlêst feroarsake foar de pleatslike mienskip. De tunnel is trouwens earder yn gebrûk nommen as pland en wie simmerdeis al berikber. Harbers neamde ek oare ôfmakke projekten lykas in elegante bôgebrêge, in fytstunnel, in flugge fytsrûte en in heechweardige ferbining mei it iepenbier ferfier.
"Goede berikberens is gjin lúkse. It seit wat oer de steat en de sterkte fan ús moaie lân."
De klam op poerbêste ynfrastruktuer past binnen in grutter Nederlânsk beliedskader dat rjochte is op it oanlûken en behâlden fan bedriuwen. "Yn Nederlân hawwe wy in sûn bedriuwsklimaat foar bedriuwen dêr't berikberens en ferkearsstream goed organisearre binne", seit Harbers. De minister wiisde der ek op dat ûnderhâld in krúsjaal ûnderdiel is fan dit belied.
Wethâlder Stijn Steenbakkers fan de gemeente Eindhoven hat yn syn taspraak in goed fertsjinne earbetoan brocht oan de professionals dy't oan dit grutskalige projekt wurke hawwe. “Ik wol earst in tige waarm applaus jaan oan de professionals dy’t hjir echt wurken hawwe, jûns, nachts, by ekstreem waar mei snie en 35 graden”, beklamme Steenbakkers. Dizze wurden wiene yn 'e erkenning fan' e fysike en logistike ynspanningen makke troch it bouteam om de nije ynfrastruktuer mooglik te meitsjen.
"Der sit hjir in tige grutsk riedslid foar Brainport en Eindhoven Noardwest. Net allinnich omdat dit fantastysk is, mar ek dat de tunnel binnen budzjet klear is."
Om de skaal fan dit yndrukwekkende projekt te yllustrearjen dielde Steenbakkers in pear yndrukwekkende sifers. Mear as 44.000 kubike meter grûn waard ôfgroeven foar de oanlis fan de tunnel en byhearrende struktueren. It wie doe nedich om 18.000 kubike meter grûn te ferfangen. It projekt omfettet mar leafst njoggen brêgen, ferskate fiadukten en in fytstunnel. De tunnel sels is 105 meter lang, bestiet út fjouwer tunneldoazen fan elk 12 meter en waard stipe troch 1.600 ton bewapening. Der is yn totaal 7800 kubike meter beton brûkt. By de lêste oanlis komme 8 kilometer nije dyk, 26 kilometer markearring en 3,5 kilometer dykbarriêres.
Mei dizze nije oanfolling oan de publike ynfrastruktuer hat Eindhoven net allinnich de basis lein foar ekonomyske groei en ferbettere berikberens, mar ek in nije standert steld foar ynfrastruktuerprojekten op lokaal en lanlik nivo. It projekt Eindhoven North West waard foltôge mei de iepening fan dizze lêste faze.
ekstra traktaasje
Der wie in ekstra traktaasje foar de ynwenners fan Eindhoven en omkriten. In dei foar de offisjele iepening koene belangstellenden de nije tunnel al te voet, op scooter of op 'e fyts ferkenne, in kâns dy't in protte entûsjast oangrepen waard. It projekt, dat twa jier duorre om te foltôgjen wurke is no folslein iepene foar auto- en frachtferkear, wat de trochstreaming en berikberens fan dizze ekonomysk fitale sône signifikant sil ferbetterje. Fan tiisdei 3 oktober 2023 ôf is de nije tunnel ûnder de A2/N2 iepen foar alle motorisearre ferkear.
