Grutte reisorganisaasjes hawwe stappen nommen om har oanbod duorsumer te meitsjen, mar se binne meastentiids bûn oan kommersjele belangen dy't har foarkomme dat se har rjochtsje op lytsskalige reizen.
It begryp 'duurzaam reizen' soarget foar flinke betizing. Toeristen sels hawwe hjir in wichtige rol te spyljen. In protte soene ferrast wêze om te ûntdekken hoe't in lytse oanpassing yn har reisplannen, lykas it kiezen fan pleatslik ferfier of it foarkommen fan toeristyske trapen, kin bydrage oan in bettere wrâld. Wylst in protte duorsumens assosjearje mei miljeufreonlik ferfier, giet it konsept folle fierder. Duorsum reizen freget om in hiel oare oanpak dy't minsken, bisten en natuer omfettet. Mar nettsjinsteande goede bedoelingen komme reizgers praktyske obstakels tsjin, lykas de needsaak foar loftreizen om bepaalde bestimmingen te berikken. Bedriuwen lykas TUI, dy't stappen nommen hawwe om duorsumens te befoarderjen, fine it dreech om dizze filosofy te behâlden, benammen as de fakânsjegonger Schiphol opkomt.
TUI, mei har 680 duorsum labele akkommodaasjes, erkent dat de wei nei duorsumens lang en kronkelich is. Se hâlde har oan kwaliteitsmerken erkend troch de Global Sustainable Tourism Council en rjochtsje har op sawol miljeu- as sosjale aspekten lykas wetter- en ôffalbehear en it stimulearjen fan de lokale ekonomy. Mar dit binne gewoan drippen yn 'e oseaan as wy nei it gruttere byld sjogge.
De duorsumensreis begjint by oankomst op it fleanfjild, dêr't jo opwachte wurde troch rigen brûzjende dieselbussen. Dizze diskrepânsje tusken marketing en realiteit is lestich te negearjen. En as jo beslute om op jo bestimming in elektryske auto te hieren, lykas Willemstad op Curaçao, dan sil jo fernimme dat de ynfrastruktuer jo plannen omgiet. It oerbrêdzjen fan de 35 kilometer nei Westpunt is mei in elektryske auto in hast ûnmooglike taak.
etyske saken
D'r binne ek etyske problemen dy't ûnder de radar falle. In kamielrit yn Tuneezje oanbean troch pleatslike befolking kin yn striid wêze mei rjochtlinen foar dierenwolwêzen. TUI folget sûnt 2013 ynternasjonale rjochtlinen en wie it earste reisbedriuw dat stopte mei it oanbieden fan oaljefantritten. Dochs bliuwe grize gebieten yn 'e definysje fan wat echt 'duorsum' is.
Nettsjinsteande aerodynamyske ferbetteringen yn fleantugen dy't liede ta minder brânstofferbrûk, bliuwt fleanen in lestich probleem. Alternative reisopsjes lykas treinen binne better foar it miljeu. In treinreis stoart 7 oant 11 kear minder CO₂ út as in loftreis en biedt ekstra foardielen lykas gjin parkearjild en gjin twa oeren wachttiid op in fleanfjild.
Hoewol't de wrâld stadich mar wis griene stappen nimt, mei mear akkommodaasjes dy't oplaadfoarsjenningen oanbiede en in tanimming fan 'e populariteit fan elektryske auto's, is de reis nei duorsum toerisme noch lang net folslein. Der is in acute ferlet fan in nuansearre begryp fan wat duorsum reizen echt betsjut, fariearjend fan etyske karren te kiezen lytsskalige, lokaal eigendom akkommodaasjes.
Yn stee fan diner yn in kettingrestaurant, kin diner yn in pleatslik restaurant in wrâld fan ferskil meitsje foar de mienskip dy't jo besykje. Jo kinne net allinich de lokale keuken kennen, mar jo jild giet direkt nei minsken dy't it ferskil fiele fan elke toeristyske euro.
En lit ús de meiwurkers yn dizze pleatslike bedriuwen net ferjitte. Se fertsjinje faak mear earlike leanen yn lytsere, lokale bedriuwen as yn grutte ynternasjonale keatlingen, wêr't winst wierskynlik nei in haadkantoar yn in oar lân giet. Derneist binne lytse pleatslike bedriuwen normaal mear kâns om duorsume praktiken oan te nimmen gewoan om't se in direktere ferbining hawwe mei de mienskip.
De kompleksiteit fan duorsume reizen is net beheind ta de grutte spilers yn 'e reissektor lykas TUI. Yndividuele reizgers ûnderfine ek de kloof tusken duorsume idealen en praktyske realiteit. Sa wurde fytsfakânsjes yn Nederlân of treinreizen troch it pittoreske Switserske lânskip faak oantsjutten as minder miljeuskedlike alternativen. Dizze opsjes binne oantreklik, mar se fereaskje in feroaring yn mentaliteit. Foar in protte is it idee fan in 'dreamfakânsje' noch altyd synonym foar eksoatyske, fierhinne bestimmingen.
natuerfreonlik
Kanovaren yn 'e Sweedske arsjipel kin in leech-ynfloed, natuerfreonlik alternatyf wêze foar in Karibyske cruise. Jo sille net allinich in lytsere koalstofôfdruk efterlitte, mar jo sille ek bydrage oan pleatslike ekonomyen dy't miskien mear ôfhinklik binne fan toerisme dan de grutte havens dy't besocht wurde troch cruiseskippen. Yn Spanje binne d'r pleatsen dy't 'agrotoerisme' oanbiede, wêr't toeristen leare kinne oer duorsume boerepraktiken, wylst se genietsje fan in rustike fakânsje.
Sels yn populêre Europeeske bestimmingen lykas Barcelona, wêr't oertoerisme in bekend probleem is, kinne duorsumer karren makke wurde. Yn stee fan in ferbliuw yn in grut hotel yn it stedssintrum, kinne jo kieze foar in bed-en-moarnsiten rinne troch lokale befolking. Dit draacht by oan in earlike ferdieling fan toeristyske ynkomsten en lit reizgers in mear autentike ûnderfining hawwe.
reizgje bewust
D'r binne ek hieltyd mear apps en online platfoarms dy't jo helpe om duorsume karren te meitsjen. Websites lykas "De Goede Handel"Of"EcoCult” biede tal fan tips en bestimmingen foar de bewuste reizger. Fan miljeufreonlike resorts oant gidsen foar duorsum iten en winkeljen, de ynformaasje is beskikber foar dyjingen dy't ree binne om in bytsje ûndersyk te dwaan. En dochs binne der gruttere strukturele problemen dy't oanpakt wurde moatte. Duorsumens yn toerisme is net allinich de ferantwurdlikens fan yndividuele reizgers, mar fereasket in oanpak foar de yndustry.
Fan loftfeartmaatskippijen en oaljebedriuwen oant lokale oerheden moatte alle partijen de krêften gearwurkje om it toerisme duorsumer te meitsjen. Wylst sawol grutte organisaasjes lykas TUI as yndividuele reizgers stappen nimme yn 'e goede rjochting, moat de sektor as gehiel yn in fersnelde tempo evoluearje om de breedte en djipte fan duorsumens te omfetsje dy't wirklik needsaaklik is.
