Tlač priateľské, PDF a e-mail

V prvom polroku 2019 Národná nadácia Miesto hlásenia sťažností Taxi doprava (SLKT) prijala spolu 273 sťažností a 78 hlásení. Cestujúci môže nielen podať sťažnosť na prepravu taxíkom konkrétnej taxislužby, ale môže tiež podať správu s pripomienkami k politike taxislužby vo všeobecnosti.

Okrem toho sa hlásenia o „nechaní niečoho v taxíku“ a „blokovaní cesty“ čoraz častejšie hlásia aj do centra hlásenia sťažností. Nadácia sa rozhodla zaregistrovať aj tieto správy.

Kategória „sadzba“.

Keď sa pozrieme na charakter sťažností, vidíme, že najviac sťažností prichádza v spotrebiteľskej doprave (pouličné taxi). Cestujúci môžu od vodiča požiadať o vytlačený bloček, bloček s informáciami o jazde, aby vedeli presný čas, kedy sa ich jazda uskutočnila.

SLKT vníma tento tlačový poukaz ako dobrý vývoj. To uľahčuje identifikáciu taxislužieb a taxikárov a účtenka poskytuje objektívne informácie, čo prospieva vybavovaniu sťažností. Okrem všeobecných sťažností, že sadzby taxíkov sú drahé, sú to najmä taxíky, ktoré napríklad turistom príliš účtujú a jazdia mimo taxametra.

Kategória „nenačas“.

V rámci zmluvnej prepravy je najviac reklamácií v kategórii „nenačas“, spolu 47 reklamácií. Taxi spoločnostiam v rámci zmluvnej prepravy je často umožnené vyzdvihnúť cestujúceho 15 minút pred až 15 minút po dohodnutom čase. Táto marža bola nastavená s cieľom ponúknuť taxislužbám možnosť kombinovať jazdy. Cestovatelia už túto maržu vnímajú ako veľkú, ale ak taxíky prídu mimo týchto stanovených časov bez konzultácie, bude to cestovateľov otravovať.

Lees ook  RDW: nový čip vo výzve pre poznávaciu značku pre sektor taxislužby

Kategória „Iné“ .

Kategóriu „Iné“ je potrebné podrobnejšie vysvetliť. Sťažnosť môže byť spojená len s jednou kategóriou. V rámci kategórie „Iné“ môže byť sťažnosť spojená s niekoľkými kľúčovými slovami. V rozložení ostatnej kategórie najviac vyčnieva správanie vodiča a kategória „sadzba“. Zlé správanie vodiča je často odpoveďou sťažujúceho sa cestujúceho na cenu jazdy.

Od spustenia ohlasovacieho miesta je jasné, že ohlasovacie miesto nie je kontaktované len v prípade sťažností cestujúcich. Keďže meno a kontaktné údaje horúcej linky sú uvedené v cenníku, prijímajú sa aj iné typy hovorov.

Na číslo SLKT sa zavolá napríklad vtedy, ak taxík stojí v ceste alebo je nepohodlne zaparkovaný. Tiež, keď si ľudia nechali niečo v taxíku, napríklad svoj mobilný telefón. Základného operátora taxislužby možno často vysledovať pomocou čísla P a volajúceho tam možno odkázať. Niektorí cestujúci si navyše myslia, že si môžu objednať taxík cez číslo 0900. Ďalej sú to skôr informatívne otázky o taxikárskej politike či fungovaní ohlasovne.

Prečítajte si tiež:

 V Scheveningene sa stal nevyhnutným zákaz pivných bicyklov po tom, čo sa obyvatelia sťažovali na obťažovanie

taxi
Pitane modrá