Tlač priateľské, PDF a e-mail
Obrázok Pitane

Jadro kauzy sa točí okolo problémov okolo produktu študentského cestovania a pokút udelených študentom, ktorí svoj cestovný produkt nezrušia včas po uplynutí nároku.

Minister školstva, kultúry a vedy Robbert Dijkgraaf nedávno odpovedal na písomné otázky poslanca Stultiensa (GroenLinks-PvdA) týkajúce sa otázky vysokých pokút za nezákonné používanie produktu študentského cestovného ruchu. Diskusia sa opäť rozprúdila po rozsudku Okresného súdu v Haagu, ktorý rozhodol, že Výkonná agentúra pre vzdelávanie (DUO) nekoná adekvátne, aby zabránila bývalým študentom hromadiť vysoké dlhy tým, že včas neukončí ich cestovné práva.

DUO podľa súdu nerobí dostatočné opatrenia, aby takýmto situáciám predchádzalo, čo vedie k zbytočne vysokým pokutám pre bývalých študentov. DUO sa proti tomuto rozhodnutiu odvolalo, v dôsledku čoho Dijkgraaf uvádza, že nemôže reagovať na konkrétne detaily prípadu, keďže je stále na súde. "V tejto chvíli nemôžem hovoriť o nesprávne vybratých pokutách, pretože tento súdny spor stále prebieha a o odvolaní musí rozhodnúť sudca."

Minister vysvetlil, ako sa niekedy proces registrácie a administrácie vzdelávacích inštitúcií oneskoruje, čo môže mať za následok pretrvávanie práva vycestovať, aj keď študent prestane študovať. DUO kontroluje prihlášky až 70 dní po začiatku nového akademického roka, čo znamená, že študenti môžu dovtedy nevedomky pokračovať v používaní cestovného produktu so všetkými finančnými dôsledkami, ktoré z toho vyplývajú.

Robbert Dijkgraaf uvádza, že v rokoch 2013 až 2023 boli udelené pokuty v rozmedzí od 54,6 milióna EUR, ktoré sa postupne rušili, až po celkovú sumu 6,2 milióna EUR počas týchto rokov.

(Text pokračuje pod fotografiou)

O budúcich úpravách produktového systému študentského cestovania so zavedením preukazu MHD Dijkgraaf povedal: "Som v pravidelnom kontakte s programom inovácie platieb OV, aby som umožnil čo najhladší prechod na nové spôsoby platby. Hneď ako bude technológia je pripravený a dostatočne overený, začneme s postupnou migráciou.“

Na otázku o možnosti automatického zastavenia produktu študentského cestovania Dijkgraaf odpovedal: „V posledných rokoch som spolu s dopravnými spoločnosťami prijal rôzne opatrenia na zníženie počtu pokút za verejnú dopravu. Dôležitým opatrením je používanie takzvanej čiernej listiny: po uplynutí platnosti cestovného práva DUO po 30 dňoch informuje MHD, aby sa príslušné číslo čipovej karty MHD ihneď umiestnilo na čiernu listinu. Keď sa študent prihlási a zariadenie čipovej karty OV uvidí, že karta je na čiernej listine, produkt študentské cestovné je okamžite zablokovaný v závislosti od spôsobu a vybavenia. Potom už nebude možné cestovať.“

Lees ook  Waddenveren: možná nová časť siete verejnej dopravy

Minister naznačil, že prechod na preukaz MHD, ktorý je súčasťou nového systému OVpay, v budúcnosti uľahčí študentom, aby si sami spravovali a zrušili svoj cestovný produkt. Tento nový systém je plánovaný na postupné zavedenie od roku 2025. Sľubuje zlepšenie v tom, ako môžu študenti kontrolovať a ukončiť svoje cestovné produkty, čo by malo znížiť riziko nespravodlivých pokút.

Nakoniec Dijkgraaf zdôraznil, že napriek technologickým zlepšeniam je zodpovednosťou samotných študentov ukončiť svoje cestovné produkty v čase, keď už nie sú zapísaní do kurzu. DUO naďalej informuje študentov o ich povinnostiach prostredníctvom rôznych komunikačných kanálov.

PRIHLÁSENIE
Súvisiace články:
Programový balík