Inšpektorát zaznamenal 39 priestupkov počas kontrolného týždňa v cestnej preprave tovaru.
Intenzívna kontrola kabotážnej dopravy zo strany Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) odhalila závažné porušenia. Počas európskeho inšpekčného týždňa, ktorý sa konal od 2. do 5. apríla, sa ILT zamerala na kabotážnu dopravu v Holandsku so špecifickými akciami na miestach ako Bodegraven, Geldrop, Moerdijk, Venlo, Zwolle a na Maasvlakte. Kabotážna doprava, pri ktorej zahraniční dopravcovia prepravujú tovar v rámci krajiny, je pod drobnohľadom kvôli obavám o spravodlivú hospodársku súťaž a bezpečnosť v sektore dopravy.
Celkovo ILT vykonal 120 kontrol, počas ktorých bolo zistených 39 porušení, čo poukazuje na výrazné nedodržiavanie európskych a holandských predpisov. Väčšina porušení sa odohrala v Bodegraven, Geldrop a na Maasvlakte. Porušenia siahali od nelegálnej kabotáže a chýbajúceho osvedčenia vodiča až po nesprávnu obsluhu tachografu, ktorá je nevyhnutná na zaznamenávanie časov jazdy a odpočinku.
Okrem kabotáže sa ILT zamerala aj na ďalšie dôležité aspekty, ako sú časy jazdy a odpočinku, reťazová zodpovednosť a súlad so smernicou o vysielaní pracovníkov. Tieto pravidlá sú kľúčové pre zabezpečenie spravodlivého dopravného trhu a ochranu sociálnych a bezpečnostných záujmov vodičov.
ILT je naďalej odhodlaná zvyšovať kvalitu a bezpečnosť cestnej dopravy prostredníctvom pravidelných kontrol a spolupráce v rámci európskych rámcov.
Medzi najvýznamnejšie opatrenia uložené počas kontrolného týždňa patrilo desať podozrení na nezákonnú kabotáž a desať nahlásení pokút za čerpanie normálneho týždenného odpočinku v kabíne, ktorý je prísne zakázaný. Zamestnávatelia sú povinní zabezpečiť ubytovanie alebo zabezpečiť, aby sa vodiči mohli vrátiť na miesto výkonu práce. Okrem toho boli vydané dve správy pre chýbajúce osvedčenie vodiča, z ktorých vyplýva, že vodič z krajiny mimo EÚ pracuje v holandských pracovných podmienkach.
Okrem toho bolo vypracovaných päť hlásení o pokutách za nesprávnu manipuláciu s tachografom a jedno hlásenie o nedostatku požadovanej nárazníkovej lišty na zbernom kontajneri. To posledné je bezpečnostné opatrenie, ktoré má zabrániť tomu, aby sa autá v prípade kolízie skĺzli pod kontajner.
Spolupráca v rámci Euro kontrolná cesta (ECR), európska sieť donucovacích orgánov, zohrala v tomto kontrolnom týždni kľúčovú úlohu. Cieľom ECR je harmonizovať presadzovanie, zdieľanie znalostí a výmenu informácií, aby sa sektor cestnej dopravy stal bezpečnejším, spravodlivejším a udržateľnejším. Tento dohľad je jasným signálom pre odvetvie dopravy, že dodržiavanie pravidiel je nevyhnutné na zabezpečenie bezpečnosti a spravodlivej hospodárskej súťaže.
