Presadzovanie časov jazdy a odpočinku má veľký význam pre pohodu vodičov, bezpečnosť na cestách a rovnaké podmienky medzi dopravnými spoločnosťami. Z týchto dôvodov ILT a polícia presadzujú časy jazdy a odpočinku. Východiskom pre presadzovanie časov jazdy a odpočinku je európske nariadenie o časoch jazdy a odpočinku (561/2006). Minister Van Nieuwenhuizen v liste Snemovni reprezentantov uvádza, že toto nariadenie vyžaduje, aby sa bežný týždenný 45-hodinový odpočinok vykonával mimo vozidla. Okrem toho nariadenie nariaďuje, že všetky náklady spojené s pobytom mimo vozidla musí hradiť zamestnávateľ.
vydať príkaz na zastavenie práce
ILT môže vydať príkaz na zastavenie a zastavenie v rôznych situáciách. To je možné napríklad vtedy, keď sa pri kontrole zistí, že vodič jazdí príliš dlho. To znamená, že vodič nesmie pokračovať v jazde. Aj keď ILT nemôže pri kontrole zistiť, ako dlho vodič jazdí, povinnosť 8-hodinového odpočinku môže byť uložená okamžite na základe článku 2:45, druhý odsek zákona o pracovnom čase. Nakoniec, ak sa nájde chybný tachograf, môže byť celému nákladnému autu zabránené zúčastniť sa premávky, kým tachograf opäť nefunguje normálne.
Zvýšenie pokuty za týždenný odpočinok vo vozidle. Pre pokoj a pohodu vodičov je dôležité, aby sa pri plánovaní zohľadňovalo, že vodiči týždenný odpočinok nespia v kabíne. Ak ILT zistí, že týždenný odpočinok je vo vozidle čerpaný nesprávne, nemožno vydať príkaz na zastavenie práce. V skutočnosti vodič v tom čase nie je v práci, ale...
odpočívajúci. V takejto situácii ILT uloží dopravnému podniku pokutu vo výške 1.500 XNUMX eur.
Vzhľadom na dôležitosť dobrého týždenného odpočinku pre vodiča a pre bezpečnosť cestnej premávky ILT po prvej pokute vo výške 1500 3.000 eur opäť zdvojnásobí pokutu pre spoločnosti, ktoré toto pravidlo porušia. Ak sa preukáže, že týždenný odpočinok je vo vozidle čerpaný aj druhýkrát u toho istého dopravného podniku, pokuta sa preto zvýši na XNUMX XNUMX eur. Dodržiavanie predpisov týkajúcich sa doby jazdy a odpočinku prispieva k pohode vodiča a bezpečnosti na cestách. Toto opatrenie predstavuje ďalší krok k väčšej pohode a bezpečnosti vodičov na cestách.
Prečítajte si tiež: Sprísnilo sa vynucovanie doby jazdy a odpočinku v cestnej doprave
