Arriva heeft een nieuwe, indrukwekkende stap gezet in de verduurzaming van het openbaar vervoer in Nederland door een bestelling te plaatsen voor maar liefst 157 nieuwe elektrische bussen bij VDL Bus & Coach.
Deze voertuigen zijn bestemd voor de concessie West-Brabant, die op 6 juli 2025 van start zal gaan. Deze bestelling vormt een belangrijke pijler in het streven van Arriva en de provincie Noord-Brabant naar volledig CO2-neutraal openbaar vervoer in de regio tegen 2027. De bestelling omvat 58 Citea-bussen van het type LE-122 en 99 exemplaren van het type LE-135.
Deze bussen zullen vanaf de eerste helft van 2025 worden geleverd en ingezet worden voor het openbaar vervoer in West-Brabant. Dit is echter niet de eerste grote bestelling voor Arriva. Eerder kocht het vervoersbedrijf al 64 elektrische bussen van VDL voor het vervoer in Oost-Brabant. Die bussen zullen binnenkort worden ingezet in de stad Tilburg en op hoogwaardige buslijnen tussen Uden, Veghel, Eindhoven en Den Bosch.
Citea-bussen
De nieuwe generatie Citea-bussen van Arriva zijn uitgerust met de nieuwste technologische snufjes. De 58 LE-122-modellen krijgen een tractiebatterij van 429 kWh, terwijl de 99 LE-135-bussen voorzien worden van een batterij van 368 kWh. Beide busmodellen zijn volledig emissievrij en beschikken over oplaadmogelijkheden via CCS Combo 2-aansluitingen aan zowel de linker- als rechterkant van de voertuigen. Dit zorgt voor maximale flexibiliteit bij het opladen op verschillende depotlocaties.
Opvallend is dat deze bussen niet langer gebruik maken van conventionele zijspiegels, maar voorzien zijn van camerabewakingssystemen. Hierdoor wordt de veiligheid vergroot en heeft de chauffeur een beter zicht rondom het voertuig. Daarnaast zijn de bussen uitgerust met een innovatief klimaatsysteem, dat zorgt voor een aangename temperatuurregulering, en een ergonomische chauffeurscabine. De elektrisch verstelbare en geventileerde chauffeursstoel met geheugenfunctie is slechts één van de vele details die het comfort voor de bestuurder verbeteren. Ook voor de passagiers is er gezorgd voor extra luxe: de bussen zijn uitgerust met comfortabele zitplaatsen voorzien van extra dikke kussens en een overwegend vooruit gerichte indeling voor optimaal comfort.
Bravo branding
Wat opvalt aan deze nieuwe bussen is het gebruik van de opvallende Bravo-huisstijl. Niet alleen de buitenkant van de bussen is gehuld in de bekende rode, paarse en blauwe kleuren van Bravo, maar ook het interieur ademt de merkidentiteit. De zitkussens, leuningen en zelfs de vloer zijn voorzien van de herkenbare Bravo-kleuren. Het kenmerkende Bravo-hart is prominent aanwezig in het design van de bus, wat zorgt voor een eigentijdse en herkenbare uitstraling.
Opvallend is dat de nieuwe bussen niet alleen de Bravo-formule volgen, maar ook de Bravodirect-productlijn. Beide hebben hun eigen unieke kenmerken en kleurstellingen, wat een onderscheidend karakter geeft aan het busvervoer in de regio.
Naast comfort en design staat veiligheid centraal in de nieuwe generatie bussen. Alle voertuigen zijn uitgerust met tal van veiligheidsvoorzieningen. Zo hebben de bussen een elektrische rolstoellift, Isofix-bevestigingspunten voor kinderzitjes en zelfs een AED (Automatische Externe Defibrillator) aan boord. Bovendien zijn de bussen voorzien van de nieuwste veiligheidssystemen volgens de General Safety Regulation (GSR), zoals cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), camerasystemen voor dodehoekbewaking, en systemen voor het herkennen van verkeersborden en snelheidslimieten.
Ook zijn de bussen voorzien van waarschuwingssystemen zoals een blindspot-informatiesysteem, een rijstrookwaarschuwingssysteem, en een waakzaamheidsmonitor die de alertheid van de chauffeur in de gaten houdt. Voor extra veiligheid tijdens het rijden zijn er een achteruitrijcamera en een akoestisch waarschuwingssysteem (AVAS) die voetgangers waarschuwt voor naderende voertuigen.
verduurzaming
Jan Pieter Been, regiodirecteur van Arriva Zuid, benadrukt de betekenis van deze bestelling voor de verduurzaming van het openbaar vervoer in Brabant: “Met deze uitbreiding zetten we opnieuw een belangrijke stap in onze ambitie voor zero-emissie. Meer dan 90% van het openbaar vervoer in West-Brabant zal straks door elektrische bussen worden verzorgd. Dat is een prestatie waar we trots op zijn en die perfect aansluit bij ons doel om in Brabant al in 2027 volledig CO2-neutraal te opereren.”
Ook Rob Mol, Managing Director van VDL Bus & Coach Nederland, benadrukt het belang van de langdurige samenwerking tussen Arriva en VDL. “Arriva en VDL werken al jaren samen om de Europese zero-emissiedoelen te bereiken. Dankzij de goede samenwerking hebben we samen veel succesvolle projecten gerealiseerd. De terugkerende keuze van Arriva voor onze producten en ons bedrijf kenmerkt dit partnerschap, en we zijn 100% toegewijd om de producten naar volle tevredenheid van Arriva en de provincie te leveren en te laten functioneren,” aldus Mol.
