Οι πολύ υψηλές τιμές PFAS μετρώνται στο αλάτι δρόμου. Αυτό θα θέσει σε κίνδυνο την καταπολέμηση των ολισθηρών δρόμων τον ερχόμενο χειμώνα. Θα έχουμε σαφήνεια σχετικά με αυτά τα αποτελέσματα αργότερα αυτή την εβδομάδα, δήλωσε στο ANP ο διευθυντής Ardin Bos της Dutch Salt Bank.

«Χρησιμοποιούμε ως επί το πλείστον ορυκτό αλάτι ως οδικό αλάτι, το οποίο προέρχεται από το έδαφος μέσω της εξόρυξης. Το εισάγουμε από διάφορες ευρωπαϊκές χώρες και, για παράδειγμα, από το Μαρόκο. Παρέχουμε επίσης καθαρότερο θαλασσινό αλάτι και αλάτι κενού, αλλά αυτό δεν είναι επαρκές.», λέει ο Μπος.

Το έδαφος που περιέχει PFAS δεν μπορεί πλέον απλώς να μεταφέρεται επειδή επιβλαβής είναι για τη φύση και το περιβάλλον. Σύμφωνα με τον Bos, το πρότυπο πρέπει να μειωθεί, όπως ακριβώς και με τις εκπομπές αζώτου, όπως θέλει η ομάδα εκστρατειών Grond στο Verzet.

«Τα πρότυπα πρέπει να είναι πιο ευέλικτα, διαφορετικά δεν θα συμβεί τίποτα στη χώρα».

Η Eurosalt Handelmaatschappij, προμηθευτής αλατιού της Rijkswaterstaat, δεν πιστεύει ότι τα πράγματα θα πάνε τόσο γρήγορα. «Αυτό το αλάτι ήταν υπόγειο για εκατομμύρια χρόνια. Εξορύσσεται, επεξεργάζεται και μεταφέρεται υπό κάλυψη σε πλοία και φορτηγά», είπε ένας εκπρόσωπος.

Σε απάντηση της Υπουργού, αναφέρει ότι το οδικό αλάτι που αγοράζει η Rijkswaterstaat προέρχεται από βαθιά (600 - 1500 μέτρα) στρώματα εδάφους που είχαν εναποτεθεί πριν από πολύ καιρό.

Η Rijkswaterstaat, υπεύθυνη για τους ολλανδικούς αυτοκινητόδρομους, εξακολουθεί να περιμένει τα αποτελέσματα των αναλύσεων αλατιού στο δρόμο. Σύμφωνα με την τράπεζα αλατιού, περίπου 200.000 τόνοι οδικού αλατιού καταλήγουν στους ολλανδικούς δρόμους κάθε χρόνο. Ο Van Nieuwenhuizen δεν ανησυχεί ότι το τρίψιμο δεν μπορεί να γίνει για να αποφευχθούν οι ολισθηροί δρόμοι. Το υπουργικό συμβούλιο θα πει περισσότερα για το θέμα αργότερα σήμερα, είπε ο υπουργός.

Σε απάντηση της Υπουργού, αναφέρει ότι το οδικό αλάτι που αγοράζει η Rijkswaterstaat προέρχεται από βαθιά (600 - 1500 μέτρα) στρώματα εδάφους που είχαν εναποτεθεί πριν από πολύ καιρό. Η μόλυνση του εδάφους με PFAS προκύπτει από την πολύ πιο πρόσφατη βιομηχανική περίοδο και ως εκ τούτου εμφανίζεται μόνο στα πιο ρηχά εδαφικά στρώματα. Επομένως, η μόλυνση με PFAS σε μεγάλα βάθη είναι πολύ απίθανη. 

Οι εταιρείες αλατιού δεν προσθέτουν ουσίες που περιέχουν PFAS στο αλάτι, αρκετοί προμηθευτές το έχουν επιβεβαιώσει ως απάντηση σε αναφορές των μέσων ενημέρωσης. Επομένως, η καταπολέμηση των ολισθηρών δρόμων δεν κινδυνεύει.

Διαβάστε επίσης: Ο φωτισμός των αυτοκινητοδρόμων συμβάλλει στην οδική ασφάλεια και ανάβει ξανά