Οι οδηγοί ταξί διαμαρτύρονται μαζικά για την επιδείνωση της επικοινωνίας δεδομένων του ενσωματωμένου υπολογιστή τους, ο οποίος συχνά παραμένει απρόσιτος. Προς το παρόν, όλοι οι υπολογιστές που ταξιδεύουν στο ταξί διαθέτουν ενημερωμένο πιστοποιητικό G3 σε εθνικό επίπεδο. Το κατά πόσον το κύμα των αναφερόμενων αποτυχιών BCT συμπίπτει με την εφαρμογή των ενημερώσεων πιστοποιητικών διερευνάται. 

Σε απάντηση, ο Leon van Lier της Euphoria Software, ο μεγαλύτερος προμηθευτής BCT και γνωστός για τον ενσωματωμένο υπολογιστή Cabman, ας διερευνήσουμε και επίσης να αναλύσουμε εάν υπήρξαν περισσότερες αποτυχίες τις τελευταίες εβδομάδες και σε ποιον τομέα.

«Ότι η προαναφερθείσα δυσλειτουργία του BCT μου φαίνεται ισχυρή. Για να είμαι ειλικρινής, νομίζω ότι είναι κρίμα που δημοσιεύεται ότι οφείλεται στο BCT, ενώ δεν είμαστε σίγουροι και εξαιτίας αυτού, το BCT μας μπορεί να πάρει λανθασμένα αρνητικά στις ειδήσεις. ", Λέει ο van Leon van Lier.

Οι εν λόγω αποτυχίες μπορεί επίσης να είναι αποτέλεσμα κακού δικτύου προσιτότητα σε ορισμένες περιοχές ή / και αστοχίες σε διάφορους παρόχους τηλεπικοινωνιών. Το γεγονός ότι οι αστοχίες δικτύου συμβαίνουν ακριβώς κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου αναβάθμισης καθιστά λίγο πολύ εύκολο να κάνετε τη σύνδεση με την αντικατάσταση του λογισμικού BCT. Την περασμένη Παρασκευή, σύμφωνα με την Ευφορία, εκπρόσωπος της T-Mobile ενημέρωσε τον προμηθευτή της BCT ότι οι αποτυχίες είναι γνωστά προβλήματα.

«Αντιμετωπίσαμε μια δυσλειτουργία όσον αφορά το κινητό Διαδίκτυο (σε εθνικό επίπεδο), με αποτέλεσμα η σύνδεση να διακόπτεται τακτικά. Αυτό έχει επιλυθεί οριστικά από χθες το απόγευμα στις 13:30. Οι συσκευές που αντιμετώπισαν αυτά τα προβλήματα έπρεπε να επανεκκινήσουν για λίγο. "

Όταν ρωτήθηκε από το προσωπικό σύνταξης του Pitane Blue στο T-Mobile, Janneke Versteeg, Corporate Communication T-Mobile, ενημερώστε μας για τα εξής:

«Δεν αναγνωρίζουμε τον εαυτό μας στα παράπονα που περιγράφεις. Δεν έχουμε λάβει αναφορές από πελάτες από αυτό το περιβάλλον. Εάν οι πελάτες αντιμετωπίζουν προβλήματα, θα θέλαμε φυσικά να τους ακούσουμε, έτσι ώστε να μπορούμε να τα λύσουμε το συντομότερο δυνατό. Για αυτό, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κανονικό υπεύθυνο επικοινωνίας στην υπηρεσία πελατών της T-Mobile. "

Η Kiwa συνεχίζει να παραδίδει νέες κάρτες BCT

Κίβα θα συνεχίσει να εκδίδει νέες κάρτες το πρώτο τρίμηνο του 2020. Ωστόσο, η ανταλλαγή καρτών βρίσκεται υπό τεράστια πίεση χρόνου. Στην τρέχουσα κατάσταση, τα μεγάλα προβλήματα προβλέπονται τον Μάρτιο, επειδή οι εταιρείες και οι οδηγοί συρρέουν στα χαρτιά και δεν λαμβάνουν μέτρα.

Σε προηγούμενη επιστολή αναφέρθηκε ότι η προηγούμενη κάρτα ήταν έγκυρη έως το 2020, επειδή το πιστοποιητικό G2 της κάρτας λήγει. Όλοι οι κάτοχοι έγκυρης κάρτας υπολογιστή με ταξί που λήγει μετά τις 31 Δεκεμβρίου 2019 μπορούν να λάβουν τη νέα κάρτα με πιστοποιητικό G3. Αυτό ισχύει για κάρτες οδηγού, κάρτες επιχειρηματία και κάρτες επιθεώρησης. 

Το Υπουργείο Υποδομής και Διαχείρισης Υδάτων είχε επίσης προηγουμένως ανακοινώσει ότι αυτοί οι χάρτες με νέα πιστοποιητικά G3 θα εκδοθούν μία φορά, δωρεάν, επειδή οι τρέχοντες χάρτες δεν έχουν ακόμη λήξει. Το Kiwa Register αναλαμβάνει την εφαρμογή. Για τη χρήση της κάρτας G3 απαιτείται ενημέρωση λογισμικού του υπολογιστή σας.

Παρά το γεγονός ότι η Kiwa παρέχει δωρεάν την κάρτα υπολογιστή του οχήματος, απαιτούνται υψηλά ποσά για αυτήν την ενημέρωση από τον εγκαταστάτη ή τον προμηθευτή BCT. Οι οδηγοί ταξί ή οι εταιρείες ταξί είναι υπεύθυνοι για την ενημέρωση του ίδιου του λογισμικού και πρέπει να το εκτελέσουν μέσω εξουσιοδοτημένου προμηθευτή BCT ή εγκεκριμένου σταθμού εγκατάστασης.

Εάν έχετε μια κάρτα που λήγει μετά τις 31 Δεκεμβρίου 2019, θα ενημερωθείτε αυτόματα από την Kiwa Register για τη νέα κάρτα. Η νέα κάρτα θα έχει τον όρο όπως αναφέρεται στην αρχική απόφαση.

Διαβάστε επίσης: Η αντικατάσταση των καρτών BCT διαρκεί περισσότερο από το αναμενόμενο