Είναι η μέρα της αλήθειας για την Brussels Airlines, τον ασύμφορο κληρονόμο της Sabena. Η Brussels Airlines, όπως και πολλές άλλες αεροπορικές εταιρείες, αντιμετωπίζει έντονες καιρικές συνθήκες, καθώς τα αεροπλάνα της έχουν καθηλωθεί από τα μέσα Μαρτίου. Η Brussels Airlines διαπραγματεύεται ένα πακέτο μέτρων στήριξης και ελπίζει να λάβει 290 εκατομμύρια ευρώ από το βελγικό κράτος ως οικονομική στήριξη.

Η εταιρεία λέει ότι μπορεί να συνεχίσει μόνη της μέχρι τα μέσα ή τα τέλη Μαΐου, αλλά τότε πρέπει να υπάρξει λύση. Η Brussels Airlines κατέγραψε καθαρή ζημιά 236 εκατομμυρίων ευρώ τα τελευταία δέκα χρόνια και ήταν ήδη σε κακή κατάσταση πριν από τον κορωνοϊό, σχεδόν κάθε χρόνο τελειώνει με κόκκινες φιγούρες. Σύμφωνα με το VRT, η εταιρεία ανακοίνωσε στους κοινωνικούς εταίρους ότι θέλει να περικόψει 1.000 θέσεις εργασίας. Επιπλέον, η εταιρεία θέλει να χρησιμοποιήσει 10 λιγότερα αεροσκάφη και 22 προορισμοί θα διαγραφούν.

danke schön

Οι Γερμανοί βρίσκονται τώρα στην πρώτη ουρά για να ζητήσουν τη βελγική κρατική βοήθεια, χωρίς όμως όρους για απασχόληση, συμμετοχή ή οτιδήποτε άλλο. Ο διευθύνων σύμβουλος Carsten Spohr δεν θέλει "κυβέρνηση ως μπέιμπι σίτερ», μόνο χρήματα.

Τα συνδικάτα συνειδητοποιούν ότι η απώλεια θέσεων εργασίας είναι αναπόφευκτη, αλλά θέλουν να το περιορίσουν όσο το δυνατόν περισσότερο. Η προκάτοχος Sabena ήταν μια ζημιογόνα εταιρεία, ιδιοκτησίας του βελγικού κράτους, η οποία συνέχισε να ζει για μερικές δεκαετίες σε ένα παρελθόν αποικιοκρατικό παρελθόν. Η εταιρεία χρεοκόπησε το 2001.

Διαβάστε επίσης: Η KLM απαιτεί μάσκες προσώπου ανεξάρτητα από τις οδηγίες RIVM