Παρατηρούμε ότι γίνεται πιο πολυσύχναστος στους δρόμους σε σχέση με τους ποδηλάτες. Πολλοί άνθρωποι άρχισαν να κάνουν ποδήλατο σε περιόδους της κρίσης της κορώνας, επειδή, για παράδειγμα, οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν ήταν προσβάσιμες σε όλους. Παρά το γεγονός ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι εύκολα προσβάσιμες, πολλοί άνθρωποι συνεχίζουν να απολαμβάνουν ποδηλασία. Αυτό θα αυξηθεί μόνο στο μέλλον. Τώρα που γίνεται πιο απασχολημένο, υπάρχουν επίσης περισσότερα ατυχήματα μεταξύ των ποδηλατών, ειδικά μεταξύ των ηλικιωμένων, συμβαίνουν περισσότερα ατυχήματα. Είναι επείγον στους δρόμους και στα μονοπάτια μας. Έχουμε πλέον ένα δίκτυο ποδηλάτων στην Ολλανδία άνω των 150.000 χιλιομέτρων. Η ένωση ποδηλατών υποστηρίζει για ένα καλύτερο δίκτυο ποδηλασίας στις Κάτω Χώρες εδώ και χρόνια. Τα στατιστικά στοιχεία της Ολλανδίας ανέφεραν σε μια έρευνα στον ιστότοπό τους ότι υπήρξαν λιγότεροι θάνατοι από τροχαίο ατύχημα μεταξύ των οδηγών τα τελευταία 20 χρόνια. Ο αριθμός των επιβατών αυτοκινήτων που σκοτώθηκαν μειώθηκε κατά 1999 τοις εκατό μεταξύ 2019 και 60 (αυτό υπερβαίνει το ήμισυ). Ο αριθμός των ανθρώπων που σκοτώθηκαν με ποδήλατο μειώθηκε μόνο κατά 11% κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Υπάρχει ένα μεγάλο αύξηση του αριθμού των θανατηφόρων ατυχημάτων στα ποδήλατα (συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ποδηλάτων) μπορεί να παρατηρηθεί μεταξύ των δεκαετιών του '70 μεταξύ 1999 και 2019, αύξηση τουλάχιστον 68%. Ο λόγος για τον οποίο πολλά άτομα άνω των 70 ετών εμπλέκονται σε ατύχημα με ποδήλατο είναι ασαφής. Οι ηλικιωμένοι είναι πιο ευάλωτοι στην κυκλοφορία από άλλους λάθος συμμετέχοντες. Η ανταπόκριση αυτής της ομάδας μειώνεται, είναι πιο δύσκολο για αυτούς να απορροφηθούν όταν πέσουν ή σε σύγκρουση με κάποιον άλλο. Αυτά είναι παραδείγματα λόγων για τους οποίους τα ατυχήματα με τους ηλικιωμένους ενδέχεται να μην τελειώνουν καλά. Υπάρχουν επίσης αρκετοί επικίνδυνοι δρόμοι στις Κάτω Χώρες με περίπλοκες διασταυρώσεις, όπου τα αυτοκίνητα οδηγούν γρήγορα και ο δρόμος μπορεί να είναι λιγότερο καλά συντηρημένος. Αυτό μπορεί επίσης να είναι η αιτία περισσότερων ατυχημάτων. Ίσως η λύση είναι να φοράτε κράνος, το οποίο είναι ήδη υποχρεωτικό σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες όπως η Σλοβακία και η Ισπανία.

Διαβάστε επίσης: Είκοσι νέα ηλεκτρικά οχήματα για Munckhof