Η TLN είναι θετική για τη φιλοδοξία της ΕΕ να γίνει πιο βιώσιμη γρηγορότερα και να υποχρεώσει τα κράτη μέλη να χτίσουν υποδομές φόρτισης και ανεφοδιασμού για εμπορευματικές μεταφορές μηδενικών εκπομπών. Ωστόσο, η εισαγωγή ενός συστήματος ETS οδηγεί δυνητικά σε μια παράλογη αύξηση του φόρτου για τους επιχειρηματίες. Πρόσφατα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε το πακέτο Fit for 55. Μια σειρά προτάσεων για τη μείωση των εκπομπών CO2 στην Ευρώπη κατά 2030% έως το 55.
Υποδομή φόρτισης
Το TLN είναι ιδιαίτερα θετικό όσον αφορά τους δεσμευτικούς στόχους για τα κράτη μέλη να πραγματοποιήσουν την υποδομή φόρτισης και ανεφοδιασμού για βιώσιμα καύσιμα και ηλεκτρική ενέργεια. Ότι η βασική υποδομή σε σημαντικούς εμπορευματικούς διαδρόμους είναι ζωτικής σημασίας για να παρακινήσει τους επιχειρηματίες να κάνουν τη μετάβαση στις μεταφορές μηδενικών εκπομπών, τόνισε προηγουμένως η TLN μαζί με την ECTA.. Η αναθεώρηση του ενεργειακού φόρου, βάσει της αρχής «ο ρυπαίνων πληρώνει», είναι επίσης θετική, σύμφωνα με την TLN.
Συσσώρευση
Το TLN είναι κρίσιμο για την εισαγωγή ενός συστήματος ETS για τις οδικές μεταφορές. Οι μεταφορείς πληρώνουν ήδη φόρο μέσω της ευρωβινιέτας και των τελών διοδίων (και στο μέλλον επίσης και της εισφοράς φορτηγών) βάσει της μεταφερόμενης κατηγορίας βάρους και εκπομπών οχημάτων. Παρόλο που το TLN υποστηρίζει την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει», είναι σημαντικό οι μεταφορείς να μην πληρώνουν δύο φορές για τις ίδιες εκπομπές CO2 κατά την εισαγωγή ενός συστήματος ETS. Αυτό θα ήταν μια παράλογη αύξηση του βάρους.
Αδικος ανταγωνισμός
Επιπλέον, φαίνεται ότι στις εμπορευματικές μεταφορές, μόνο οι οδικοί μεταφορείς εμπίπτουν σε αυτό το σύστημα ETS, δίνοντας σε άλλους τρόπους ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ορισμένα μέτρα, όπως η μείωση του φόρου για τα βιώσιμα καύσιμα, είναι επίσης πολύ μη δεσμευτικά και προσφέρουν στα κράτη μέλη της ΕΚ πολύ περιθώριο για περαιτέρω επεξεργασία της ίδιας της νομοθεσίας και των κανονισμών. Αυτό μπορεί να αυξήσει τον αθέμιτο ανταγωνισμό μεταξύ των κρατών μελών. Το TLN υπογραμμίζει τι πρέπει να αποφευχθεί.
Βιωσιμότητα
Η TLN υποστηρίζει την έντονη φιλοδοξία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να καταστήσει τις οδικές μεταφορές πιο βιώσιμες και να πραγματοποιήσει τις συμφωνίες στη συμφωνία για το κλίμα. Αυτό το πακέτο είναι επομένως ένα σημαντικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Παραμένει σημαντικό η μετάβαση σε μεταφορές χωρίς εκπομπές να είναι προσιτή και ρεαλιστική για τους επιχειρηματίες. Συνεπώς, πρέπει να γίνουν ακόμη πολλές εργασίες στις Βρυξέλλες, τώρα που το Συμβούλιο και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο θα εξετάσουν τις προτάσεις της Επιτροπής. Ως εκ τούτου, η TLN καλεί την Ευρωπαϊκή Ένωση να συνεχίσει να ενθαρρύνει τους επιχειρηματίες να κάνουν τη μετάβαση σε μεταφορές χωρίς εκπομπές και να μην τους τιμωρούν. Αυτό είναι δυνατό με το σωστό συνδυασμό μέτρων και κινήτρων Μεταφορές και Logistics Ολλανδία.
Διαβάστε επίσης: 35% περισσότερα τροχόσπιτα καταγράφηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2021