Το φαινόμενο του ελέγχου των φρένων. Το συνειδητό πάτημα του πεντάλ φρένου μπροστά από ένα φορτηγό αυξάνεται στην Ολλανδία. Το 86,9% των Ολλανδών επαγγελματιών οδηγών έχουν βιώσει οι ίδιοι αυτή τη μορφή οδικής οργής. Πάνω από τα τρία τέταρτα των οδηγών φορτηγών (77,3%) το έχουν βιώσει ακόμη και αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της εργασίας τους.
Αυτό φαίνεται από την Εθνική Έρευνα Οδηγών, η οποία πραγματοποιήθηκε για τέταρτη φορά με πρωτοβουλία του Διοικητική Δύναμη, πάροχος υπηρεσιών ανθρώπινου δυναμικού στον τομέα Μεταφορών & Logistics. Στη μελέτη συμμετείχαν 824 Ολλανδοί επαγγελματίες οδηγοί.
Οι 5 κορυφαίες κυκλοφοριακές ενοχλήσεις του Ολλανδού Trucker:
- Αυτοκινητιστές που πυροβολούν μπροστά από το φορτηγό όταν συγχωνεύονται.
- Συνειδητό φρενάρισμα για το φορτηγό (Brake Checking).
- Αποσπούν την προσοχή των συναδέλφων χρηστών του δρόμου από τα κινητά τηλέφωνα.
- Αυτοκινητιστές οδηγούν πιο αργά από 80 km/h στον αυτοκινητόδρομο
- Ενόχληση από άλλους χρήστες του δρόμου κατά τη συγχώνευση ή την έξοδο
"Με περισσότερα από 18 μέτρα μήκος και βάρος 50 τόνων, οι απροσδόκητες ενέργειες ενέχουν μεγάλο κίνδυνο. Αυτή η μορφή οδικής επιθετικότητας είναι απειλητική για τη ζωή σας για την οδική σας ασφάλεια, για τον οδηγό, αλλά σίγουρα και για τους συναδέλφους που οδηγούν πίσω Το φορτηγό. Έχουν περιορίσει την εικόνα της κατάστασης με όλες τις πιθανές συνέπειές της. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να επιστήσουμε την προσοχή σε αυτό."
Η Εθνική Έρευνα Οδηγών
Εκτός από τις κυκλοφοριακές ενοχλήσεις, διερευνήθηκε επίσης πώς βλέπουν οι Ολλανδοί οδηγοί σχετικά θέματα εντός του επαγγέλματος, όπως οι ελλείψεις προσωπικού και ο ρόλος των τεχνολογικών καινοτομιών. Το 67% των οδηγών δηλώνει ότι παρατηρεί την έλλειψη οδηγών στην καθημερινή τους εργασία. Το 75% των οδηγών πιστεύει ότι το επάγγελμα θα φαίνεται διαφορετικό σε δέκα χρόνια λόγω των τεχνολογικών εξελίξεων. Το ένα τέταρτο των οδηγών βλέπουν ακόμη και τις τεχνολογικές καινοτομίες ως απειλή για τη δουλειά τους.
Διαβάστε επίσης: Εκστρατεία: «Ασφαλής στο δρόμο! Μείνε μακριά από το τυφλό σημείο»
