Los conductores de arrendamiento que han ordenado un automóvil eléctrico están tratando de entregarlo este año. Las personas que recuperaron uno para el próximo año quieren que se les entregue el auto este año. De esta manera esperan escapar de una adición más alta, dice la Asociación de Jinetes Eléctricos. La mayoría de los autos eléctricos son ordenados por conductores de negocios.

Muchos intentos son en vano. A menudo, el tiempo de entrega es de más de medio año y los distribuidores no tienen influencia en esto. Por ejemplo, 2500 personas han pedido un automóvil eléctrico a Hyundai, que recibirán en 2020.

Solo Tesla dice que un Model 3 ahora ordenado puede entregarse el próximo mes. Sin embargo, los competidores se preguntan si Tesla realmente puede cumplir esa promesa.

El gabinete quiere aumentar la adición imponible para automóviles eléctricos del 1 de enero al 4 por ciento. Puede ahorrar 8 euros al año. Los autos entregados este año todavía están por debajo de la tasa actual. Los clientes no pueden cancelar su pedido de forma gratuita. En Hyundai, por ejemplo, todavía tiene que pagar un valor de compra del 1250 por ciento.

Bovag, la Asociación RAI y la Asociación de Jinetes Eléctricos esperan que la Cámara de Representantes aún frene los planes para el aumento de impuestos.