PvdA Amstelveen está preocupada por los aumentos de precios para 2020 que los proveedores de transporte público GVB y Connexxion anunciaron recientemente. Después del aumento del 5,75 por ciento este año, volverán a aumentar en un 2,23 por ciento el próximo año. Por viaje en tranvía o autobús que no está tan mal, pero para el uso diario cuenta según el PvdA a grandes cantidades, leemos en el Amstelveens Nieuwsblad. El grupo PvdA en el ayuntamiento tiene 3 miembros. Anteriormente, a pesar de no estar directamente involucrado en la discusión sobre el sistema de pensiones, el partido apoyó la huelga de primavera del transportista. En la moción presentada por el PvdA al Consejo Regional de la Región de Transporte, se pidió a la administración diaria de la Región de Transporte que informara al Ministerio sobre la seriedad de las profesiones que ejercen los empleados de los transportistas.

Ahora el mismo partido ha pedido al concejal que explique cómo se produjo la subida de precios. La Región de Transporte de Ámsterdam es responsable de esto, pero consulta a los municipios involucrados, incluido Amstelveen. El PvdA cree que es importante que se adopte una posición clara en la Región de Transporte y quiere evitar que los aumentos de precios continúen después de 2020.

“Para mantener atractivo el transporte público, tales aumentos de precios no pueden continuar. Sin embargo, deberíamos seducir a más personas para que viajen en autobús o tranvía. Las altas tasas no encajan con eso ”, dice el concejal de PvdA Arnout van den Bosch.

Según la GVB, las nuevas tarifas están en línea con el aumento de precio nacional para el transporte urbano y regional. El precio se determina en parte sobre la base de la indexación basada en el Índice Nacional de Tarifas. Se examina la evolución de los precios, entre otras cosas, de los costes salariales y de combustibles como el diésel, el gas natural y la electricidad. 

Según la GVB, el objetivo de las subidas de precios es absorber las subidas de costes para que no se tenga que renunciar a la oferta actual de transporte público. El año pasado las tarifas subieron más de lo habitual por el aumento de la tasa del IVA del 6 al 9 por ciento.

Lea también: Nuevo sistema para las tasas de ILT y Kiwa en preparación