Versión para imprimir, PDF y correo electrónico

Según el nuevo decreto flamenco sobre taxis, cualquier persona que pida un taxi debe esperar al menos XNUMX minutos. La ministra flamenca de Movilidad Lydia Peeters (Open VLD) ahora quiere ajustar esa regla, dijo en el Parlamento flamenco. Ese decreto de taxi vino del exministro de Movilidad Ben Weyts (N-VA). Quería 'modernizar' el sector de los taxis liberando tarifas y levantando la limitación en el número de taxis.

En lo que respecta a los taxis y a Uber, el gobierno flamenco se inspiró en Barcelona al redactar el Decreto de taxi flamenco, que entró en vigor el 1 de enero y que implica una desregulación significativa del sector de taxi flamenco. Allí, los taxis pedidos por aplicación (y también Uber) deben tener un tiempo de espera obligatorio de 15 minutos. Por lo tanto, el cliente siempre tiene que lidiar con un "tiempo de frenado" de XNUMX minutos. Uber dejó Barcelona después de esta medida.

Aquí, bajo la presión de los conductores de Uber (y, sin duda, el propio Uber) más un número de parlamentarios, el ministro Peeters mostró poca columna vertebral y ahora quiere enmiendas al texto legal con respecto al período de espera. Uber se quejó de piedra y hueso "que los tiempos de espera innecesariamente se alargan de tres a cuatro veces más". los medida se incluyó para proteger los taxis, que pueden transportar a los clientes de inmediato, y tenía como objetivo evitar una competencia feroz cerca de las paradas de taxis.

Así debería haber sido: pide un taxi o un viaje en Uber por aplicación, teléfono o sitio web. Luego comienza un período de espera de XNUMX minutos. Entonces llega el auto. Esta condición se establece explícitamente en el decreto de implementación del Decreto de taxi flamenco.

Lea también  Transporte de pasajeros: es hora de actualizar la Ley de transporte de pasajeros de 2000

Uber pretendía servir también a algunas ciudades flamencas este año. Las ciudades que se anunciaron en su propio sitio web, como Leuven, se eliminaron rápidamente.

El único lugar en Flandes donde Uber está activo es en el Aeropuerto Nacional de Bruselas. Uber no es bienvenido en el sitio del aeropuerto, a diferencia del aeropuerto Schiphol de Amsterdam. Por lo tanto, los conductores de Uber se reúnen en grandes cantidades en una estación de servicio ubicada cerca del aeropuerto. Esto regularmente causa fricción con los taxistas que repostan allí. Después de la llamada de un pasajero, abandonan los terrenos de la estación de servicio y recogen al pasajero en uno de los aparcamientos del aeropuerto.

Según la ministra de Movilidad, Lydia Peeters, el "tiempo de frenado de 15 minutos" es un error que se deslizó por la red. No puede ser la intención que los usuarios de taxis y Uber se dejen en el frío por más tiempo ”. Prometió en el Parlamento flamenco que "ajustará la decisión de implementación".

Lea también: El taxi y la movilidad cambiarán en Flandes a partir del 1 de enero

Revista de transporte de pasajeros
leer en la revista Passenger Transport