En los últimos días, ha habido más y más preguntas sobre cómo el gobierno quiere acomodar ciertos sectores. Quizás se agregue una pregunta pronto cuando se trata de ayuda estatal ilícita ingresa al sector de taxis.

Después de todo, ¿cómo explica a la profesión que la persona que trabaja por cuenta propia con su taxi en La Haya o Utrecht no recibe ayuda estatal mientras su taxi se ve obligado a detenerse, y la empresa de transporte en el extremo norte, que proporciona transporte escolar, puede recibir un reembolso por todos los ingresos perdidos del cliente. que en la mayoría de los casos es una municipalidad o agencia gubernamental.

El principal problema en el sector del taxi es que ahora se ha hecho una distinción entre transporte por contrato y el mercado de embarque en cuanto a ayudas estatales. En el pasado, esa distinción nunca se hizo para el registro de los vehículos, la introducción de la computadora de a bordo obligatoria y la aplicación de la legislación sobre períodos de conducción y descanso, etc. Y, sin embargo, en la práctica existen grandes diferencias que ahora son más aparentes durante el implementación de medidas de apoyo del gobierno.

(admisible) ayuda estatal

El gabinete ha decidido tomar medidas económicas excepcionales debido al virus corona. Todo lo que el gabinete ha elaborado debe presentarse urgentemente a la Comisión Europea para la evaluación de las ayudas estatales (permitidas).

Los Estados miembros de la UE pueden otorgar a las empresas que lo necesiten hasta 800.000 euros en subsidios directos o beneficios fiscales debido a la crisis de la corona, sin que Bruselas considere esto como ayuda estatal. El marco temporal de las normas de la UE se aplicará hasta finales de diciembre, ha decidido la Comisión Europea.

Los países de la UE también pueden subsidiar préstamos a empresas con impunidad y pueden otorgar garantías estatales sobre préstamos bancarios a empresas. Las medidas deben garantizar que las empresas mantengan suficiente liquidez para cumplir con sus obligaciones de pago.

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