El número de heridos y víctimas en el tráfico disminuyó durante el cierre. Las primeras cifras de la policía de toda Bélgica muestran que el número de accidentes de bicicleta se redujo en un 56% durante las dos primeras semanas del cierre. El número de muertes y lesiones graves ha disminuido en un 28%. 

De un análisis anterior de Vía mostró que para todos los usuarios de la carretera hubo una disminución de aproximadamente el 70% en el número de lesiones. La disminución entre los ciclistas es, por lo tanto, menos pronunciada. El martes 5 de mayo, el instituto Vias organiza un seminario web para personas mayores para actualizar sus conocimientos sobre el código vial. Durante este bloqueo hay menos tráfico motorizado en todas partes. Eso, por supuesto, es bueno para la seguridad vial. Un análisis de Vias en 13 zonas policiales mostró que para todos los usuarios de la carretera hubo una disminución de aproximadamente el 70% en el número de heridos. 

Según Stef Willems, portavoz de seguridad vial, las nuevas cifras de la policía para toda Bélgica muestran que el porcentaje de accidentes ciclistas se redujo en un 56% durante las dos primeras semanas del bloqueo. El número de muertos y heridos graves se redujo solo en un 28%. Por tanto, la disminución del número de víctimas (heridas graves) es menor para los ciclistas.

menos tráfico en la carretera

El coronavirus causa un gran número de víctimas y tiene un gran impacto en nuestra vida diaria. Esto también significa que hay mucho menos tráfico en la carretera. Por supuesto, esto también tiene consecuencias para el número de víctimas en la carretera. Por lo tanto, el instituto Vias ha hecho una estimación del impacto esperado de un bloqueo de 6 semanas en la seguridad vial. 

Sobre la base de los datos de accidentes de 13 zonas policiales (incluidas Gante, Mechelen, Lovaina, Aarschot, Kempenland, Geraardsbergen-Lierde, Rupel, Turnhout, Kastze, Basse-Meuse, Waver, Tongeren, Balen-Dessel-Mol, Zennevallei) llegan a la conclusión que en promedio hay un 68% menos de accidentes con lesiones que el promedio de los últimos 3 años. En total, esto equivale a 4017 accidentes con lesiones y 50 muertes menos durante este período.

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