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Las empresas de transporte están trabajando arduamente para garantizar que la presión sobre el transporte público no sea demasiado grande y que las personas puedan viajar con seguridad, incluso cuando el clima se pone más activo. Aunque el horario vuelve a estar lleno a partir del 1 de junio, no significa que sea posible la ocupación completa. El primer ministro Mark Rutte y el secretario de Estado Stientje van Veldhoven consultaron con los ferrocarriles holandeses y vieron el trabajo que supone ajustar el material rodante y reactivar el calendario.

Para garantizar que haya suficiente espacio para viajar con seguridad, se dispondrá de un máximo del 40% de los asientos y lugares para estar de pie. Así que solo viaja en transporte público si es realmente necesario. La distancia de 1,5 m sigue siendo la norma en las estaciones y paradas. Dado que esto no siempre es posible en el transporte público, el uso de una mascarilla bucal en el transporte público será obligatorio a partir del 1 de junio. Si se adhiere a estas reglas, lo más probable es que podamos reducir las medidas paso a paso.

NS Travel Assistance

Ahora que nuestro país está lidiando con el coronavirus, el proceso de NS Travel Assistance se ha adaptado parcialmente. Los pasajeros aún pueden solicitar NS Travel Assistance para el viaje, pero se evita el contacto físico entre el asistente y el viajero o su ayuda. Esta medida se aplica a todas las estaciones donde se proporciona NS Travel Assistance. 

Pasajeros con discapacidad motriz, utilizando una ayuda proporcionada por el proveedor de asistencia, como ser utilizado desde el punto de encuentro hasta el tren de salida, durante el transbordo o después de llegar a la salida. Al entrar / salir, el proveedor de asistencia prepara el dispositivo de asistencia en viaje (puente o tabla). El prestador de asistencia no toca al viajero ni a la ayuda

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Los pasajeros con discapacidad visual solo son guiados por el proveedor de asistencia mediante instrucciones verbales, desde el punto de encuentro hasta el tren de salida o al llegar a la salida.

Los viajeros con otras discapacidades serán guiados por el proveedor de asistencia como de costumbre desde el punto de encuentro hasta el tren de salida, durante el traslado o después de la llegada a la salida. El proveedor de asistencia no toca al viajero.

NS pregunta a los viajeros que desean usar un asistente de viaje proporcionar a alguien que pueda acompañar al viajero mientras estas medidas estén vigentes. Si esto no es posible, NS solicita urgentemente que se abstenga de viajar con NS Travel Assistance. 

Foto: Twitter / NS en línea

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Roger van Boxtel