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Ahora que el bloqueo se está facilitando aún más, cada vez más el transporte del grupo objetivo se inicia nuevamente. Sin embargo, aún no está listo para detener por completo la contribución de continuidad para el transporte del grupo objetivo. El Ministro de VWS escribió esto a la Cámara en una carta. 

El GNV y el ministro llamada Por lo tanto, los municipios consultan con los transportistas de su región para llegar a acuerdos para el período hasta el 1 de septiembre con base en la personalización local que mantiene la red de transporte del grupo objetivo. Por lo tanto, la solicitud genérica de pago de acuerdo con porcentajes fijos caducará. 

Mantener la red es un interés compartido al que se puede esperar una contribución de todos los municipios. Si un municipio no participa, esto puede tener consecuencias directas para la continuidad del transporte en otros municipios.

compensación por costos adicionales

Se acordó que el gobierno reembolsará los costos adicionales que resulten directamente de las medidas de corona del gobierno y siguiendo las medidas de RIVM. Esto también se aplica al transporte bajo Wmo y Jeugdwet. Se acordó que el gobierno central compensará a los municipios por los costos adicionales que pagan a sus proveedores. Este acuerdo es válido hasta finales de 2020.

También se acordó que el gobierno, el GNV, los clientes y los transportistas continuarán consultando entre sí en los próximos meses. Por ejemplo, el GNV está analizando lo que es necesario para mantener la provisión de transporte del grupo objetivo, orientado a la nueva realidad, como un vínculo importante en la continuidad de la atención y el apoyo. El VNG también monitorea el progreso y los efectos de los acuerdos juntos.

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Willemsen- el Rey
Foto: © Pitane Blue - Trevvel Rotterdam