Hay mucho que contar sobre la conducción y la carga eléctricas. La conducción eléctrica es más barata que la conducción con combustibles fósiles. Conduce libre de impuestos de circulación, los costes de mantenimiento son mucho más bajos y cargar un coche es más barato que repostar. Además, tampoco pagas BPM al comprar un coche eléctrico, porque no emite CO2. Cargar un coche eléctrico también es mucho más económico que repostar.

Aunque los costos de cargar un automóvil eléctrico varían según el modelo, la carga eléctrica es más barata de lo que cree. Si asume un importe de 0,21 € por kWh, la batería de, por ejemplo, el Hyundai IONIQ eléctrico ya totalmente cargado por menos de 10 €. Cargar un automóvil eléctrico es más barato que repostar, pero ¿cuáles son exactamente los costos? Eso depende del modelo eléctrico que conduzca y de dónde cargue. La carga en casa cuesta una media de 0,21 € por kWh. 

El mantenimiento de un automóvil eléctrico también es más económico, porque este automóvil contiene menos piezas que deben reemplazarse periódicamente. Por lo tanto, el mantenimiento de un automóvil eléctrico generalmente solo equivale a un tercio de los costos de mantenimiento de un automóvil de combustible. Por tanto, conducir un coche eléctrico tiene muchos beneficios económicos.

Los precios para cargar su automóvil eléctrico en un punto de recarga público son diferentes. Al igual que con las estaciones de servicio, los precios varían según el proveedor. Los costes medios son 0,33 € por kWh. Para las estaciones de carga rápida, estos costos también varían. Algunas estaciones de carga y estaciones de carga rápida cobran una tarifa inicial por los costos por sesión de carga. Y a veces sucede que pagas por una sesión de carga rápida por minuto en lugar de por kWh.

Lea también: Consejos de TestKees para montar en bicicleta de forma segura en la bicicleta eléctrica