Panteia ha calculado que el índice NEA para el transporte en taxi será del 2021% en 1. Las dos novedades más importantes que se tienen en cuenta son el aumento de los salarios de los convenios colectivos en un 1,5% a partir del 1 de enero de 2021, lo que lleva el índice a un total de 1,9% para 2021, y una disminución en los costos de combustible en 2020, lo que se traduce en una corrección de Se implementa el -0,9%.

Volgens Royal Transport Holanda la evolución de los costes se basa en hechos establecidos, como el transporte en taxi de Cao y las previsiones de la Oficina Central de Planificación. Los aumentos de costos como resultado de una mayor congestión no se tomaron en cuenta en el cálculo del desarrollo de costos. La crisis de la corona, que ha tenido un gran impacto en el transporte de taxis desde marzo de 2020, ha provocado una drástica reducción de la facturación. Dado que la facturación no forma parte de la evolución de los costes de Panteia, este efecto no se incluye en este estudio. 

Además del desarrollo regular de salarios y precios de los diversos tipos de costos, la crisis de la corona también afecta el desarrollo general de los costos. Los efectos de la evolución de los costes no se pueden expresar directamente en una sola cifra para todo el sector del taxi. Por tanto, estos efectos no se han incluido en la evolución de los costes.

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