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El lunes 18 de enero, HTM comenzó a reemplazar los lectores de tarjetas con chip OV en los autobuses. Están equipados con las últimas funcionalidades. A esto le seguirá el reemplazo en los tranvías rojo-beige, RandstadRail y R-Net. Se espera que HTM complete este extenso trabajo para fines de 2021. Los lectores de tarjetas con chip OV actuales han llegado al final de su vida útil y, por lo tanto, están siendo reemplazados. El nuevo tipo de lector de tarjetas tiene un aspecto diferente y está equipado con nuevas funcionalidades. Esto significa que el dispositivo permite múltiples formas de registrarse y salir. Esto incluye no solo registrarse con su OV-chipkaart, sino también con un código de barras, teléfono móvil, tarjeta de débito o tarjeta de crédito. Pero no estamos allí todavía. Inicialmente, los viajeros solo pueden registrarse y salir con su tarjeta con chip OV. HTM supervisará correctamente el funcionamiento de los nuevos lectores de tarjetas

Los nuevos lectores de tarjetas con chip OV tienen una pantalla más grande. Al registrarse y salir correctamente, el borde se ilumina en verde y, si algo sale mal, el borde se vuelve rojo. Como ahora, esto también se indica con un sonido: check in (un pitido), check out (dos pitidos) y mensaje de error (tres pitidos). Los dispositivos están equipados con las últimas tecnologías y, por lo tanto, están preparados para el futuro. Todavía no es posible pagar su viaje de una manera diferente a la de su tarjeta con chip OV y, por lo tanto, está deshabilitada. Esto se puede ver en la pantalla con una cruz roja. A diferencia de los lectores de tarjetas actuales, los viajeros pueden sostener su tarjeta con chip OV frente a todo el frente para registrarse o salir.

Kilómetros de cables nuevos

Para permitir la llegada de los nuevos 3.872 lectores de tarjetas con chip OV, HTM ha agregado mucho cableado en 211 tranvías y 143 autobuses. Por ejemplo, se han instalado más de 33 kilómetros de cable de red, 23 kilómetros de cable de alimentación y 1,3 kilómetros de cable de antena. También se han instalado en los vehículos un total de 354 routers y 778 cajas de distribución. HTM informa esto sobre ellos página web del NDN Collective

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