El aeropuerto de Rotterdam La Haya (RTHA) está dando un paso con socios en la producción de queroseno sintético a partir de CO2 a partir del aire, el agua y la electricidad renovable. RTHA anuncia hoy que participa en un consorcio en colaboración con SkyNRG (líder en SAF: queroseno sintético), Climeworks (líder en captura directa de aire de CO2), la empresa de energías renovables Uniper y la fundación RHIA. Hoy, por primera vez, el consorcio anunciará el plan Zenid después de su presentación internacional en la conferencia en línea sobre Synthetic SAF (kerosene sostenible).
Ron Louwerse, director ejecutivo del aeropuerto de Rotterdam La Haya: “El aeropuerto de Rotterdam La Haya se enorgullece de ser uno de los 'impulsores' de este innovador proyecto junto con Schiphol Group y la fundación del aeropuerto de innovación de Rotterdam La Haya (RHIA). Encaja muy bien con nuestra estrategia de desempeñar un papel importante para permitir y acelerar la sostenibilidad y la innovación de la aviación. Con el fin de estar a la vanguardia del desarrollo de queroseno sostenible a partir de CO2. Apoyamos incondicionalmente este proyecto con nuestros conocimientos y redes locales ”.
Ubicación esperada
Es probable que surja la configuración de demostración Rotterdam El aeropuerto de La Haya, pero la ubicación exacta aún no es segura. La ubicación final aún no se ha decidido. La expectativa es que el impacto de tal configuración de prueba sea mínimo debido a técnicas innovadoras. Según los cálculos iniciales, la instalación estará entre 5000 m2 y 10.000 m2. Con Zenid, queremos contribuir a garantizar que la aviación y sus proveedores formen parte de una economía y una sociedad libres de carbono en el futuro.
El proyecto es un seguimiento del Pre-Estudio que se realizó en 2019. Zenid cuenta con el apoyo de los socios que también colaboraron en este Pre-Estudio: EDL, Sunfire, Ineratec y Urban Crossovers. Basado en un estudio realizado previamente, este consorcio investigará la construcción de una planta de demostración para producir keroseno circular a partir del aire.
¿Qué es Zenid?
La instalación de demostración funcionará completamente con electricidad verde y combina varias técnicas innovadoras: el CO2 se filtra del aire exterior mediante la captura directa de aire (Climeworks), una unidad de co-electrólisis altamente eficiente que convierte el CO2 y el agua en gas sintético. Un reactor modular Fischer Tropsch convierte el gas sintético en petróleo crudo sintético, que luego se refina en queroseno circular. Durante el vuelo, este queroseno es quemado por aviones y se emite el CO2, mientras que la misma cantidad de CO2 se filtra nuevamente y se refina en queroseno: Aviación circular.
Los siguientes pasos
Los socios de Zenid han firmado un acuerdo con la compañía energética Uniper, que brindará apoyo en la experiencia y operación de Zenid. Para la disponibilidad futura de SAF completamente circular desde el aire, es esencial comenzar a escalar hoy. El objetivo de Zenid es permitir una aviación sin emisiones de CO2 a largo plazo.
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