A partir del 1 de julio, el centro de La Haya recibirá una zona medioambiental. Entonces ya no se permite la entrada al centro de coches diesel viejos y contaminantes. La concejala Liesbeth van Tongeren (Sostenibilidad y transición energética) anunció esto recientemente. La zona medioambiental ya se anunció en 2019 en el documento de política sobre transporte limpio, y ahora la Comisión la ha establecido definitivamente. Después de la introducción, solo se aceptan camionetas de pasajeros y de reparto más limpias de la clase de emisiones 4. Se trata de coches diésel con un año de fabricación a partir de 2006. 

Van Tongeren: “El aire limpio es importante para la salud de todos los residentes de La Haya. Por eso fomentamos el transporte limpio, como el transporte público y los vehículos eléctricos, y, paso a paso, defendemos los vehículos contaminantes ”.

El límite de la zona ambiental es el anillo central, al que se ha agregado el telderstrace en el lado norte. La Haya sigue las directrices nacionales para zonas medioambientales, de modo que todas son iguales en los Países Bajos y no hay un mosaico de normas diferentes.

Para que a los propietarios les resulte más fácil optar por una alternativa más limpia, el concejal ha establecido previamente un esquema de intercambio. Los residentes que intercambian un automóvil o camioneta diesel reciben un crédito de E1000, que se puede usar para una bicicleta (eléctrica) o de carga, el uso de un automóvil compartido, un ciclomotor eléctrico o ciclomotor ligero o un crédito de transporte público. Muchos residentes de La Haya ya hicieron uso del plan. La Municipalidad de La Haya informa sobre esto en su sitio web.

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