La crisis de la corona tiene consecuencias de gran alcance para varias industrias, incluida la industria automotriz. El encierro recurrente y, por tanto, los showrooms cerrados no auguran nada bueno para la venta de coches en nuestro país. Queda por ver si la apertura de los showrooms con cita previa el miércoles pasado mejorará la industria del automóvil. En febrero de este año se matricularon 21.862 turismos nuevos en nuestro país, según cifras oficiales de la organización industrial BOVAG, RDC y RAI Association.
Esto equivale a una disminución de no menos del 26,3 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado. Este año se matricularon un total de 56.933 turismos nuevos en enero y febrero. Eso equivale a casi un 23 por ciento menos de registros que en enero y febrero del año pasado. El año pasado se matricularon 73.681 turismos en enero y febrero.
La expectativa de la Asociación RAI y BOVAG son que este año se matricularán unos 400.000 coches nuevos. Queda por ver, por supuesto, qué hará la crisis de la corona y si esta expectativa se hará realidad. Es muy incierto e impredecible. Las marcas de automóviles más registradas en el top 5 el mes pasado fueron Kia con una participación de mercado del 8,3 por ciento, Peugeot con una participación de mercado del 8 por ciento, Volkswagen con una participación de mercado del 7,4 por ciento, Toyota con una participación de mercado del 7,1 por ciento y Ford con una participación de mercado del 6,5 por ciento.
Los modelos de automóviles más registrados en el top 5 el mes pasado fueron el Ford Fiesta con 2,9 por ciento de participación de mercado, KIA Picanto con 2,7 por ciento de participación de mercado, Volvo XC40 con 2,7 por ciento de participación de mercado, Toyota Aygo con 2,5 por ciento de participación de mercado y Opel Corsa con 2,5 porcentaje de participación de mercado.
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