El aeropuerto de Eindhoven puede recordar un mal año. La pandemia de la corona y la consecuente disminución muy pronunciada del número de movimientos de vuelos y de pasajeros tuvieron un efecto importante en el aeropuerto y sus empresas asociadas en 2020. La salud y seguridad del personal del aeropuerto, los pasajeros y la organización fue fundamental para todas las decisiones tomadas por el aeropuerto. La crisis de la corona no solo tuvo un efecto significativo en las operaciones diarias, sino también en la facturación y los resultados del aeropuerto. En 2020, el número de movimientos de aeronaves ascendió a 18.822. El año anterior fue 41.438. Sirvieron 79 destinos (2019: 89) y el número de pasajeros se redujo en un 69 por ciento a 2,1 millones (2019: 6,7 millones). Los ingresos del aeropuerto de Eindhoven cayeron un 2020 por ciento en 64 a 23,3 millones de euros (2019: 64,7 millones de euros). Esto es evidente en el informe anual de 2020 que los accionistas adoptaron el lunes 12 de abril. 

El aeropuerto mira hacia el futuro a pesar del difícil momento que atravesó el aeropuerto de Eindhoven debido a la pandemia de la corona, que seguramente también tendrá repercusiones en 2021. Roel Hellemons, director general del aeropuerto de Eindhoven: “2020 fue un año difícil, pero las cosas positivas ciertamente fueron logrado. Y la marea cambiará ".

El aeropuerto de Eindhoven también mantuvo la estrategia implementada anteriormente 'de la cantidad a la calidad' en 2020. Por ejemplo, se hicieron varios impulsos de calidad y se tomaron medidas para limitar aún más las molestias. Al 25 de octubre, no hay vuelos programados después de las 23.00 p.m. El número de movimientos de vuelos también se ha congelado en 41.500 hasta 2022 inclusive. El aeropuerto tiene como objetivo reducir el ruido estimulando a las aerolíneas a utilizar aviones más silenciosos y limpios mediante un incentivo en las tasas aeroportuarias. Además, en 2020 se completaron la nueva explanada, Airport Boulevard y el nuevo puesto de acceso para proveedores, entre otros. Pronto se completará el acceso rediseñado y, por lo tanto, más agradable al área de seguridad. Además, se ha iniciado la construcción del techo en la plataforma y el aeropuerto lanzó recientemente Power Up junto con otros aeropuertos; una prueba en la que se inicia el vuelo eléctrico.

Hellemons enfatiza que 2021 también será un año desafiante. Pero el aeropuerto de Eindhoven confía en la recuperación de la aviación, la necesidad de las personas de poder volver a ir de vacaciones, visitar a amigos y familiares y viajar por negocios tan pronto como sea posible nuevamente. El aeropuerto de Eindhoven se está preparando con la confianza de que será posible viajar responsablemente dentro de Europa en el verano. Ya hay novedades positivas, como las vacunas en muchos países, las pruebas rápidas que se están volviendo disponibles y las pruebas que se realizan con los viajes.

La rapidez con que se recupere el aeropuerto de Eindhoven depende de muchos factores. Es por eso que el aeropuerto tiene en cuenta varios escenarios financieros. Persisten las incertidumbres, pero es seguro que el aeropuerto de Eindhoven sigue su curso y está poniendo la calidad y la región en primer lugar en el desarrollo del aeropuerto y que sigue comprometido con hacer el aeropuerto más sostenible, según el aeropuerto de Eindhoven página web del NDN Collective .

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