La empresa holandesa Need The Globe (NTG), fundada por Chris Cramer y Chris van Houdt, presenta SunRider: la primera bicicleta eléctrica de carga del mundo que utiliza energía solar. Este innovador "concepto de entrega de última milla" se integra a la perfección con Green Deal Zero Emission City Logistics al vincular la sostenibilidad con la productividad. La función de autocarga del SunRider reduce la presión sobre la red eléctrica sobrecargada y, con su diseño elegante y características fáciles de usar, es una solución adecuada para los desafíos de logística urbana.

La bicicleta perfecta para la logística urbana

SunRider es sinónimo de máxima facilidad de uso. Su caja de carga tiene un volumen de 1 m3 y es apta para un europalet. La carga útil no es inferior a 150 kg. La combinación de un potente motor eléctrico (250 vatios) y una batería intercambiable de 1.6 kWh hace que el SunRider sea fácil de manejar, incluso con una carga pesada. Las células solares altamente eficientes del SunRider, con una potencia total de 545 Wp, proporcionan una fuente de energía sostenible y, gracias a la iluminación incorporada, el SunRider también es ideal para entregas nocturnas. Varias instalaciones digitales integradas también proporcionan una visión perfecta de las rutas recorridas y el rendimiento energético. Esto contribuye a un uso aún más eficiente del SunRider.

“El SunRider se caracteriza por un diseño amigable que se integra perfectamente en el flujo de tráfico normal. También encuentra su camino fácilmente en carriles bici con mucho tráfico ”, dice Chris Klok, quien dirige el equipo de desarrollo de Need The Globe. “El conductor del SunRider tiene una excelente vista de 360 ​​grados gracias a las líneas limpias de la caja de carga, que está colocada detrás del conductor. Además, la forma y la función están en equilibrio: la caja de carga ligera y aerodinámica con paneles solares integrados llama la atención con el acabado redondeado de las esquinas. Así es como se unen una apariencia elegante y una aerodinámica óptima ”.

Trabajando hacia una economía libre de fósiles

Si bien las ciudades cambian constantemente, la tecnología que las rodea garantiza que el entorno urbano evolucione. La transición al transporte eléctrico ya ha mostrado resultados prometedores en el apoyo a los objetivos globales de cero emisiones. El SunRider está comprometido con una economía libre de fósiles en todos los aspectos. Aunque una bicicleta eléctrica de carga convencional no genera emisiones a nivel local, generalmente utiliza energía que proviene de la red eléctrica. Debido a que todavía se genera mucha electricidad con combustibles fósiles, incluso las bicicletas eléctricas de carga contribuyen a las emisiones de CO2. Debido a que SunRider 'alimenta' la energía solar sobre la marcha, reduce esas emisiones en al menos un 50%. En comparación con las emisiones de un vehículo con motor diésel, el beneficio es de hasta el 95%.

Chris van Houdt: “La creación de SunRider se ha hecho posible porque los paneles solares se han vuelto más eficientes y, al mismo tiempo, más baratos. Además, se pueden integrar cada vez mejor en objetos en movimiento ”. Chris Cramer agregó: “Lo más importante es que SunRider allana el camino para mayores reducciones en el uso de combustibles fósiles. Además, los conductores de un SunRider se ponen en movimiento, lo que aumenta su vitalidad y también contribuye al bienestar del entorno urbano ".

De jinete solar contribuye a la realización de importantes Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, que incluyen buena salud y bienestar (objetivo 3), energía asequible y sostenible (objetivo 7), trabajo decente y crecimiento económico (objetivo 8) y ciudades y comunidades sostenibles ( objetivo 11). 

Lea también: Las ventas de bicicletas de ciclomotor nuevas han aumentado considerablemente