Una ventaja de la crisis de la corona fue que las carreteras estaban muy tranquilas. Ahora hay bastante tráfico en las carreteras holandesas. Ahora estamos en atascos de tráfico con regularidad, a lo que nos cuesta acostumbrarnos porque no hemos tenido ningún problema con eso durante meses. Los cierres parciales de carreteras, los accidentes y los cierres de carriles provocan muchos retrasos en la carretera. Los chubascos de lluvia por la mañana y el cierre parcial de la A12 entre Utrecht y La Haya no ayudan. El martes fue la carrera matutina más concurrida en mucho tiempo, con no menos de 468 kilómetros de atascos en la cima. 

Hemos notado durante algún tiempo que hay más tráfico en las carreteras, pero ahora nos preguntamos cada vez más si el clima está tan ocupado en las carreteras holandesas como antes de la crisis de la corona. Cada vez más personas han estado trabajando en el negocio desde la relajación de las medidas corona, lo que significa más tráfico en las carreteras holandesas. De acuerdo con la ANWB un atasco de tráfico de 468 kilómetros no era inusual antes de la crisis de la corona. Si queremos resolver el problema de los atascos de tráfico, el trabajo a domicilio distribuido podría ayudar o no a viajar durante las horas pico, esto se ha hecho evidente durante la crisis de la corona.

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