Fastned prácticamente duplicó su facturación relacionada con la facturación en el tercer trimestre de este año hasta los 3,2 millones de euros. El operador de estaciones de carga rápida se benefició del aumento del número de coches eléctricos en los países donde opera. La compañía también agregó nuevas estaciones a su red. Según Fastned, la demanda de carga aún se ve afectada por el virus corona. En toda Europa, todavía hay más personas trabajando desde casa que antes de la pandemia de la corona y, como resultado, el número de movimientos de viaje es menor.

En el tercer trimestre, Fastned abrió 21 estaciones, catorce de las cuales en Holanda. Esto eleva el total a 164 estaciones de carga en cinco países. La empresa ha comenzado a construir estaciones en Francia. Ese será el sexto país donde Fastned está activo. Se espera que nueve estaciones a lo largo de las principales carreteras francesas estén terminadas antes de finales de este año.

También es probable que la carga de los coches eléctricos se vuelva más cara a medida que aumenten los costes de la electricidad. Fastned aún no ha tomado una decisión sobre un posible aumento de precio, pero recientemente informó que "es lógico que el aumento de los costos de la electricidad se repercuta en el precio de la carga de los coches eléctricos". Fastned, que tiene más de 65.000 clientes, ha mantenido el mismo precio de la electricidad de las estaciones de carga durante más de cuatro años.

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