Las cuatro ciudades principales quieren reducir el límite de velocidad en todas partes dentro de las áreas urbanizadas de 50 a 30 kilómetros por hora. Esto debería reducir significativamente el número de víctimas mortales en las carreteras. El hecho de que la mayoría de los accidentes ocurran en áreas urbanas corresponde a los datos flash de Flitsmeister para 2021.
En comparación con 2020, los puntos de acceso de las cámaras de velocidad se están desplazando cada vez más hacia la ciudad en lugar de la carretera. Desde la perspectiva de la seguridad vial, esta puede ser una buena y lógica elección. En cualquier caso, la transición es notable.
En 2021 Abcoude fue el más cuidadoso en la A2 Utrecht-Amsterdam. En segundo lugar está la A16 Dordrecht-Breda cerca de Moerdijk. Llama la atención que el resto del top ten sean casi todas vías urbanas, mientras que en 2020 vimos el panorama contrario.
Los diez puntos de acceso de cámaras de velocidad más grandes de 2021:
- A2 Utrecht - Ámsterdam en Abcoude
- A16 Dordrecht - Breda cerca de Moerdijk
- Gooieweg - Diemen
- Backer y Ruebweg - Breda
- Campo de la ciudad Leidsche Rijn - Utrecht
- Princesa Beatrixlaan - Rijswijk
- Matlingeweg - Schiedam
- Príncipe Mautissingel - Cuaresma
- N242 - Alkmaar
- John F. Kennedylaan - Eindhoven
Jorn de Vries es director de maestro de flash.
Lea también: KLM es la segunda aerolínea más segura
